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Actualités marocaines
Airbus fait du chantage au Maroc
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[QUOTE="AbuBatata, post: 10141693, member: 325555"] Du calme Soucha (au passage je connais une Soucha sur crash-aérien, ce ne serait pas toi ?). Ce que j'essaye de faire comprendre c'est qu'il ne faut pas prendre l'Europe et son avionneur Airbus comme une compagnie qui n'a aucune avancé technologique. Je veux dire qu'il sont à l'origine de pas mal d'innovation qui équipe les avion ricains (et vice et versa). On est sûrement d'accord sur un point : le B777. C'est sans nul doute le meilleure avion au monde... Mais de là à penser que le B787 est bien meilleure que l'A380, et bien moi je ne suis pas d'accord: Premièrement les avions ne font pas partie de la même catégorie (à la rigueur le 748i) et le 787 a connu bien plus de retards que l'A380. Bon bref, Boeing a certes appris des erreurs de ses concurrents américains et d'elle même (le DC10 que l'on qualifie d'avion le plus dangereux de l'histoire de l'aviation, ou les balbutiements des 742 et 743 qui ont connu des problème de fatigue au niveau des mâts ou des fermetures de soutes), mais Boeing n'est pas la compagnie la plus parfaite. Airbus fabrique des avion d'aussi bonne qualité que Boeing, et il ne faut pas la sous-estimer. Les deux sont des grosses pointes, mais pour moi à l'ère du Glass cockpit et de l'informatisation complètes des systèmes NAV, Airbus dépasse de très loin Boeing. Ce n'est pas le fait d'avoir ajouter un FMS (qui est déjà critiqué par de nombreux pilote sur PPrune le considérant comme trop compliqué à configurer) ou des grands écrans LCD modulables qui font que Boeing et de Lockeed arriveront à la cheville d'Airbus et Thalès. Quand au look, je trouve l'A340 et l'A330 bien plus beau que le B777. [/QUOTE]
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