Le secrétaire d'État aux transports Alain Vidalies prépare un plan d'un milliard d'euros pour améliorer le réseau autoroutier qui sera financé par les usagers, via une augmentation des péages, et par les collectivités.
Ce plan, « validé » par François Hollande, est censé améliorer le réseau autoroutier. Il porte sur des projets déjà « avancés, au niveau des études ou des déclarations d'utilité publique », déclare le secrétaire d'État aux transports Alain Vidalies, dans une interview au Journal du dimanche.
« Nous avons recensé les demandes des collectivités et établi une liste précise - qui n'est pas fermée - de 50 dossiers. Il y a 30 opérations routières, type échangeurs, véritablement d'intérêt pour les territoires. S'y ajoutent la création d'aires de covoiturage et des aménagements environnementaux comme des écoponts, des murs antibruit, pris en charge directement par les sociétés d'autoroutes ». Ce milliard d'euros de travaux d'ici 2019 devait permettre de créer 5 000 emplois, souligne-t-il.
(...)
L'impact de l'augmentation sera faible »
« L'impact de l'augmentation sera faible. Par exemple, chez Cofiroute, l'augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,46 % ; on passerait à 1,76 %. Prévue chez d'autres à 1,15 %, elle monterait à 1,45 %. Tout sera contrôlé par une autorité indépendante, l'Arafer », précise encore Alain Vidalies.
Alain Vidalies s'est déclaré confiant dans le fait d'obtenir le financement des collectivités. « Ce ne sont pas des investissements disproportionnés, dans une période où les conditions d'emprunt sont bonnes avec des taux très bas », a-t-il justifié.
(..)
Suite et source
http://www.ouest-france.fr/economie...outes-le-prix-des-peages-va-augmenter-4500085
Ce plan, « validé » par François Hollande, est censé améliorer le réseau autoroutier. Il porte sur des projets déjà « avancés, au niveau des études ou des déclarations d'utilité publique », déclare le secrétaire d'État aux transports Alain Vidalies, dans une interview au Journal du dimanche.
« Nous avons recensé les demandes des collectivités et établi une liste précise - qui n'est pas fermée - de 50 dossiers. Il y a 30 opérations routières, type échangeurs, véritablement d'intérêt pour les territoires. S'y ajoutent la création d'aires de covoiturage et des aménagements environnementaux comme des écoponts, des murs antibruit, pris en charge directement par les sociétés d'autoroutes ». Ce milliard d'euros de travaux d'ici 2019 devait permettre de créer 5 000 emplois, souligne-t-il.
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L'impact de l'augmentation sera faible »
« L'impact de l'augmentation sera faible. Par exemple, chez Cofiroute, l'augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,46 % ; on passerait à 1,76 %. Prévue chez d'autres à 1,15 %, elle monterait à 1,45 %. Tout sera contrôlé par une autorité indépendante, l'Arafer », précise encore Alain Vidalies.
Alain Vidalies s'est déclaré confiant dans le fait d'obtenir le financement des collectivités. « Ce ne sont pas des investissements disproportionnés, dans une période où les conditions d'emprunt sont bonnes avec des taux très bas », a-t-il justifié.
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http://www.ouest-france.fr/economie...outes-le-prix-des-peages-va-augmenter-4500085