En 1969, des vedettes militaires quittent le port de Cherbourg et gagnent Haïfa : retour sur une opération audacieuse menée par les services secrets israéliens.
Noël 1969 : cinq vedettes militaires, construites par les Chantiers de Normandie, quittent le port de Cherbourg. Très vite, on découvre que les navires ont été dérobés par des commandos israéliens. Tout commence en 1966, quand Israël commande douze vedettes à la France. En 1967, à cause de la guerre des Six Jours, De Gaulle, président, décrète un embargo sur la vente d'armes à Israël. Cinq vedettes restent bloquées à Cherbourg. Utilisant une société factice, les service secrets israéliens proposent de racheter les navires. Finalement, les équipages, tous agents du Mossad, s'emparent des vedettes et les conduisent à Haïfa.
Noël 1969 : cinq vedettes militaires, construites par les Chantiers de Normandie, quittent le port de Cherbourg. Très vite, on découvre que les navires ont été dérobés par des commandos israéliens. Tout commence en 1966, quand Israël commande douze vedettes à la France. En 1967, à cause de la guerre des Six Jours, De Gaulle, président, décrète un embargo sur la vente d'armes à Israël. Cinq vedettes restent bloquées à Cherbourg. Utilisant une société factice, les service secrets israéliens proposent de racheter les navires. Finalement, les équipages, tous agents du Mossad, s'emparent des vedettes et les conduisent à Haïfa.
