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Le tgv marocain sera prêt en 2018
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[QUOTE="ould khadija, post: 14201213, member: 219841"] Au Maroc, l'ONCF aussi est structurellement déficitaire . Et c'est grâce à l'OCP que l'ONCF est toujours ...debout. L'OCP est le plus gros client de l'ONCF (transport de phosphate) devant les pétroliers (Shell , Total...pour le transport des hydrocarbures..), les cimentiers , etc... Bref c'est le transport de marchandises qui ...sauve l'ONCF de la faillite . L'activité "transport de voyageurs" de l'ONCF est ...déficitaire, les lignes qui sont un peu rentable sont la ligne Casa/Rabat par TNR et Casa/Marrakech par train rapide . wa allaho a3lam [/QUOTE]
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