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[QUOTE="alicemoitronkil, post: 10373063, member: 287923"] Je sais qu'à une époque ils avaient des cours de "désensibilisations" de la peur de voler. En ayant des cours dans une maquette d'avion et expliquaient clairement les risquent (qui sont minimes) d'un incident en cours de vol. Effectivement tu me diras.... raconte ça au gens sur le Paris Rio... mais ça c'est EXCEPTIONNEL. vu le nombre d'avions dans l'air tout les jours la probabilité d'un crash est moins que de te prendre une casserole dans la gueule dans ta cuisine.... Tu dois savoir que les pilotes ne rentre pas dans de la turbulence qui affecte le confort du passager, et que les turbulence sont à 99% visible sur leur radar de vol. La seule turbulence qu'ils ne voient pas sur les radars s'appel le CAT clear air turbulence, et que les pilotes change de trajectoire dès qu'ils rencontrent cette turbulence. Les ailes d'un avion, A3xx ou Boeing 7xx peuvent supporter des variations (bouger) de 8 mètres de leur axe. Un avion peut voler sans aucun problème avec 1 moteur. et peut voler sans aucun problème plusieurs centaines de kilomètres avec une panne totale de moteur. Comme il y a des aéroports au moins tout les 250km en europe... tu risques pas grand chose... [/QUOTE]
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