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Actualités marocaines
Tgv du maroc : en vidéo, les premières images des essais en conditions réelles
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[QUOTE="BEJAADI, post: 14270879, member: 284705"] Pas d'accord, le Maroc doit négocier seul et être intraitable comme il l'a été pour le Rafale ou les Boeing qui constituent la flotte de la RAM. Après il faut voir l'accord commercial et à combien ils sont touché leurs rames ainsi que le SAV. Si le prix est interressant, pourquoi pas. ALSTOM ce n'est pas les meilleurs, mais le TGV reste un produit éprouvé sur les lignes Françaises. Maintenant il faut voir en terme de rentabilité lors de l'exploitation et du côut de la maintenance si c'est une opération interressante. Les Marocains doivent être irréprochables sur la maintenance, car une rame immobilisée en atelier c'est beaucoup de fric perdu. Les Marocains étant des gens laxistes, et marchant au piston dans leur postes je serais curieux de voir les cadres qui dirigeront les ateliers de maintenance; Si c'est des bras cassés parachutés le TGV sera un fiasco. Après sans doute que les Français leur ont fait un prix sur le TGV, mais que dans le négociation d'un accord commercial il leur ont mis une belle quenelle. [/QUOTE]
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