Boire ou conduire, il faut choisir.

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https://www.msn.com/fr-fr/actualite...lcool-dans-le-sang/ar-BBM7h3x?ocid=spartanntp
Un pilote d'avion de ligne, n'a pas su faire le bon choix, interdit de consommer de l'alcool moins de 12 heures avant de s'envoler, il semble qu'il n'a pas respecté la consigne, il s'est présenté avec 1,5 grammes d'alcool dans le sang pour l'embarquement du vol qu'il devait piloter de Helsinki jusque Rome.
Heureusement grâce aux procédures de sécurité cela a été détecté et il a été remplacé par un autre pilote plus sérieux, lui il va être renvoyé.

Un pilote de la compagnie aérienne Finnair contrôlé avec 1,5 g d'alcool dans le sang
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Une affaire délicate pour la compagnie finlandaise. Un pilote de Finnair a été contrôlé avec 1,5 g d'alcool dans le sang à Helsinki (Finlande), avant qu'il monte dans l'avion, comme l'a révélé le média local mtvnews(en finlandais), jeudi 16 août. L'information a été ensuite confirmée par la compagnie aérienne dans un communiqué de presse publié sur son site(en finlandais).

L'avion devait s'envoler pour Rome. Après avoir été contrôlé avec ce fort taux d'alcool, la compagnie a dû procéder au remplacement du pilote, ce qui a occasionné d'importants retards. Mais pour Finnair, le processus de sécurité a été respecté.

"Chaque membre du personnel Finnair a le droit et le devoir de signaler s'il soupçonne que quelqu'un est sous l'influence de substances toxiques sur le lieu de travail. Le personnel navigant ne doit pas boire d’alcool 12 heures avant de prendre son service", précise la compagnie. Elle a par ailleurs expliqué appliquer une tolérance zéro en la matière. Une procédure de licenciement a été engagée contre le pilote.
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h_meo

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Top...
Un conducteur de voiture, au delà de lui et des personnes qu'il transporte, prends des risques avec la santé et la vie des autres usagers de la route qu'il serait amené à croiser.
Ce pilote jouait clairement à la roulette avec la vie de ses passagers...
Aller piloter des modèles réduits va lui faire du bien.. Je doute qu'une autre compagnie puisse le reprendre
 
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h_meo à dit:
Top...
Un conducteur de voiture, au delà de lui et des personnes qu'il transporte, prends des risques avec la santé et la vie des autres usagers de la route qu'il serait amené à croiser.
Ce pilote jouait clairement à la roulette avec la vie de ses passagers...
Aller piloter des modèles réduits va lui faire du bien.. Je doute qu'une autre compagnie puisse le reprendre
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Il pourra toujours piloter sur MS Flight Simulator, la chope de bière à portée de la main, il est grillé pour piloter les vrais.
 
Marieprotege

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Quatre-saisons
etre2en1 à dit:
https://www.msn.com/fr-fr/actualite...lcool-dans-le-sang/ar-BBM7h3x?ocid=spartanntp
Un pilote d'avion de ligne, n'a pas su faire le bon choix, interdit de consommer de l'alcool moins de 12 heures avant de s'envoler, il semble qu'il n'a pas respecté la consigne, il s'est présenté avec 1,5 grammes d'alcool dans le sang pour l'embarquement du vol qu'il devait piloter de Helsinki jusque Rome.
Heureusement grâce aux procédures de sécurité cela a été détecté et il a été remplacé par un autre pilote plus sérieux, lui il va être renvoyé.
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Oufff!!! On a évité le pire:confused:
 
h_meo

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majid10 à dit:
ca veut rien dire meme soul comme ca l avion va arriver a destination y a le copilote et
y aussi l electronique qui gère tout
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OK Madjid.. On peut piloter un avion en automatique.. Mais imagine :des trous d'air, des turbulences, un passager qui déraille, le copilote à une crise... Et j'en passe.. Un pilote vif et alerte pour prendre les bonne décisions vitales pour les passager c'est utile..
 
majid10

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h_meo à dit:
OK Madjid.. On peut piloter un avion en automatique.. Mais imagine :des trous d'air, des turbulences, un passager qui déraille, le copilote à une crise... Et j'en passe.. Un pilote vif et alerte pour prendre les bonne décisions vitales pour les passager c'est utile..
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tant qu il sait marcher droit il sait piloter maintenant si il va gauche a droite c est autre chose
 
Docours

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majid10 à dit:
ca veut rien dire meme soul comme ca l avion va arriver a destination y a le copilote et
y aussi l electronique qui gère tout
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A vrai dire, le pilote automatique ne gère pas grand chose dans l'avion. Le pilote automatique, contrairement à ce qui est montré dans les films, est l'équivalent d'un cruise-control mais sur 3 dimensions. Il ne fait rien d'autre que cela et est même assez limité dans ce pour quoi il a été construit.
 
Docours

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h_meo à dit:
Il saura piloter certes mais ne saura pas prendre des décisions rapides et encore moins les bonnes en cas de soucis... Et la haut les décisions se traduisent par vie ou mort
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En réalité, le pilote automatique est là pour alléger la charge de travail des pilotes pour qu'ils puissent se concentrer plus longuement sur les éléments les plus importants. Ceci dit, ils doivent régulièrement "recalibrer" la trajectoire du pilote automatique sous peine de laisser l'avion dévier de 2-300 km de leur destination.

Les pilotes automatiques très modernes permettent d'amorcer les manœuvres d’atterrissage (sans atterrir tout seul pour autant) mais ça ne fait que quelques années que c'est le cas, c'est loin d'être la majorité parmi les installations qu'on trouve dans l'aéronautique.
 
h_meo

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Docours à dit:
En réalité, le pilote automatique est là pour alléger la charge de travail des pilotes pour qu'ils puissent se concentrer plus longuement sur les éléments les plus importants. Ceci dit, ils doivent régulièrement "recalibrer" la trajectoire du pilote automatique sous peine de laisser l'avion dévier de 2-300 km de leur destination.

Les pilotes automatiques très modernes permettent d'amorcer les manœuvres d’atterrissage (sans atterrir tout seul pour autant) mais ça ne fait que quelques années que c'est le cas, c'est loin d'être la majorité parmi les installations qu'on trouve dans l'aéronautique.
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En cas de turbulences ou de gros orages ou des trous d'air. Le pilote automatique est la mais ce sont les décisions du pilote qui Orient les choix de contournement
 
V

Vivienne

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etre2en1 à dit:
https://www.msn.com/fr-fr/actualite...lcool-dans-le-sang/ar-BBM7h3x?ocid=spartanntp
Un pilote d'avion de ligne, n'a pas su faire le bon choix, interdit de consommer de l'alcool moins de 12 heures avant de s'envoler, il semble qu'il n'a pas respecté la consigne, il s'est présenté avec 1,5 grammes d'alcool dans le sang pour l'embarquement du vol qu'il devait piloter de Helsinki jusque Rome.
Heureusement grâce aux procédures de sécurité cela a été détecté et il a été remplacé par un autre pilote plus sérieux, lui il va être renvoyé.
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@KINGjulian :D
 
UNIVERSAL

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---lcdcjve---
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etre2en1 à dit:
https://www.msn.com/fr-fr/actualite...lcool-dans-le-sang/ar-BBM7h3x?ocid=spartanntp
Un pilote d'avion de ligne, n'a pas su faire le bon choix, interdit de consommer de l'alcool moins de 12 heures avant de s'envoler, il semble qu'il n'a pas respecté la consigne, il s'est présenté avec 1,5 grammes d'alcool dans le sang pour l'embarquement du vol qu'il devait piloter de Helsinki jusque Rome.
Heureusement grâce aux procédures de sécurité cela a été détecté et il a été remplacé par un autre pilote plus sérieux, lui il va être renvoyé.
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On pilote un avion, on conduit une voiture :p

ça aurait donné ça:
 
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