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Bonnes performances de l'ONCF grâce à la LGV
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[QUOTE="GPA2SOU, post: 16192606, member: 393502"] [FONT=sans-serif]Avec l’aide de SNCF, l’ONCF inaugure la première ligne à grande vitesse marocaine entre Tanger et Casablanca en novembre.—Le trafic du transport ferroviaire et multimodal de marchandises (TFMM ) affiche une progression de + 4,0 %, grâce à la croissance des filiales ferroviaires (+ 18 %) qui compense la baisse de Fret en France (- 7,3 %), fortement impacté par la grève. La croissance des trafics des filiales est principalement portée par le fort développement commercial du groupe Captrain à l’international. —SNCF Logistics a ouvert une 4e autoroute ferroviaire entre Calais et Turin en novembre pour acheminer 31 000 camions en année pleine.—Le retrait des activités ferroviaires de marchandises est compensé par quelques réalisations dans le transport multimodal : autoroute ferroviaire entre Sète et Zeebrugge, une offre « route » complémentaire chez Naviland Cargo et « SmartRail Logistics », partenariat entre Captrain Deutschland et LIT pour servir le client Volkswagen. —Geodis poursuit sa croissance soutenue portée par la logistique et le freight forwarding et se développe aux États-Unis (doublement de l’entrepôt d’Indianapolis) et en en Chine (ouverture de 2 entrepôts pour Stokke, fabriquant de mobilier norvégien).—Lancement d’UPPLY, la nouvelle place des marchés 100 % digitale et internationale pour les chargeurs qui notamment compare en temps réel tous les tarifs logistiques. 6.1. 2 Un montant historique d’investissements au bénéfice des clientsLes investissements atteignent plus de 8,9 Mds €, dont près de 60 % financés en propre par le groupe SNCF. Plus de 90 % sont réalisés en France Source [URL]https://medias.sncf.com/sncfcom/finances/Publications_Groupe/Rapport_financier_annuel_2018_Groupe_SNCF_28.02.2019.pdf[/URL] Ce lien suffira mais ils en existe d'autres avec beaucoup plus de détails[/FONT] [/QUOTE]
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