Incroyable scène d’un train qui traverse l’autoroute à Alger

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La scène est incroyable. C’est celle d’un train de marchandises qui traverse l’autoroute au niveau d’El Hamma à l’entrée est d’Alger. Elle a été filmée par un automobiliste à 3h00 du matin.

Sur une autoroute presque déserte à cette heure-ci de la nuit, un train qui se dirige vers le port d’Alger emprunte la voie ferrée qui fend l’autoroute en deux. Des voitures arrivant à ville allure n’ont visiblement pas vu le mastodonte à cause d’une signalisation insuffisante.

Pour la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) ces signaux sont « conformes aux normes en vigueur dans le domaine de la gestion des routes et du trafic.
 
;)si cela peut aider notre ami si friand des infos algeriennes ce sont 2 trains de marchandises qui font la jonction de nuit entre le port d'Alger et la gare de l'Agha depuis la création du chemin de fer en Algerie.....avec une passerelle pietons par dessus a cote il a la station de bus..dans cette zone la vitesse est limitée par des points lumineux..avant il y avait des ralentisseurs en forme de boudins au sol...ce n'est pas l'autoroute mais la route Montonniere ,elle fini 400m plus loin et se transforme en voix unique pour aller place de l'Amirauté, Pecherie..la pointe Pescade front de mer.....l'autoroute pour aller a Ben Aknoun,Chraga ( ouest d'Alger) en venant de l'est passe de l'autre coté entre Bilcourt et Kouba...:sournois:..j'espere au moins que ma contribution puisse calmer son inquiétude..
 
;)si cela peut aider notre ami si friand des infos algeriennes ce sont 2 trains de marchandises qui font la jonction de nuit entre le port d'Alger et la gare de l'Agha depuis la création du chemin de fer en Algerie.....avec une passerelle pietons par dessus a cote il a la station de bus..dans cette zone la vitesse est limitée par des points lumineux..avant il y avait des ralentisseurs en forme de boudins au sol...ce n'est pas l'autoroute mais la route Montonniere ,elle fini 400m plus loin et se transforme en voix unique pour aller place de l'Amirauté, Pecherie..la pointe Pescade front de mer.....l'autoroute pour aller a Ben Aknoun,Chraga ( ouest d'Alger) en venant de l'est passe de l'autre coté entre Bilcourt et Kouba...:sournois:..j'espere au moins que ma contribution puisse calmer son inquiétude..
Béni toujours à minimisé et déformée la réalité...c'est pas d'une passerelle piéton qu'il faut mais d'un pont ferroviaire. Tu va me dira trop chère, dans ce cas là faut arrêté de construire des circuits automobiles.
 
Béni toujours à minimisé et déformée la réalité...c'est pas d'une passerelle piéton qu'il faut mais d'un pont ferroviaire. Tu va me dire trop chère, dans ce cas là faut arrêté de construire des circuits automobiles.
ptin depuis que je connais le coin cela a tjrs été ainsi mais depuis le trafic a été x par 1000....un pont a cet endroit est impossible a réaliser..aussi bien pour le train que pour les voitures...pas assez de dégagement d'un coté ou de l'autre...un viaduc a la rigueur..qui partirait d'El Hama et finirait au droit de la grande poste ??? impensable ça détruirait le paysage...en principe avec le port de Hamdania a Cherchell cette situation devrait disparaitre a partir de 2025 puisque le port d'Alger sera réserve uniquement aux voyageurs..mais sera-t-il livré a partir de cette date....là est la question...???... a cet endroit la distance entre entre le port et la ligne chemin de fer doit etre au maximum 200/300 m.. avec cette route entre les deux...
 
ptin depuis que je connais le coin cela a tjrs été ainsi mais depuis le trafic a été x par 1000....un pont a cet endroit est impossible a réaliser..aussi bien pour le train que pour les voitures...pas assez de dégagement d'un coté ou de l'autre...un viaduc a la rigueur..qui partirait d'El Hama et finirait au droit de la grande poste ??? impensable ça détruirait le paysage...en principe avec le port de Hamdania a Cherchell cette situation devrait disparaitre a partir de 2025 puisque le port d'Alger sera réserve uniquement aux voyageurs..mais sera-t-il livré a partir de cette date....là est la question...???... a cet endroit la distance entre entre le port et la ligne chemin de fer doit etre au maximum 200/300 m.. avec cette route entre les deux...
Eh bien comment ils font les autres pays lorsque c'est trop court et que le pont détruit le paysage ?! Un tunnel souterrain...mais c'est encore pire niveau financement.
 
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