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Le Royaume-Uni va mettre le Maroc dans la liste des pays verts pour les voyages d'été
Le Maroc pourrait figurer sur la liste des pays verts vers lesquels les Britanniques pourraient voyager cet été. Toutefois, le Royaume-Uni n'a pas encore autorisé les voyages à l'étranger en raison de la propagation inquiétante des variants du Covid-19.
Dans une déclaration à la presse, le Premier ministre Boris Johnson a prévenu les Britanniques de ne pas réserver des vacances d'été, car l'interdiction des voyages à l'étranger pourrait ne pas être levée le 17 mai en raison du risque d'importation de (...)
Grave ca m'énerve cet esprit de supériorité comme si les maladies etaient propre aux maghreb ou arabe alors que les plus touchés dans l'histoire ce sont eux
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J'ai pas compris la conclusions... au contraire moi je disais que même si jules laisse aller au Maroc... ben c pas dis que le Maroc laisse les uk y venir ... donc bien qu'il se protégera d'eux ... c'est même l'un des premiers pays à qui il a refusé les vols
Dans cette vidéo, nous présenterons pourquoi le Royaume-Uni et le Maroc prévoient de construire un tunnel sous-marin de 9,4 milliards de dollars pour relier l'Afrique à l'Europe. La Grande-Bretagne et le Maroc envisagent de relancer un projet vieux de plusieurs décennies de tunnel reliant l'Europe à l'Afrique en reliant le territoire britannique d'outre-mer de Gibraltar à la ville du nord du Maroc de Tanger.
Cela survient des années après l'échec d'un projet de tunnel hispano-marocain, qui visait à établir une connexion physique entre les deux continents, est de retour sur le radar. Le Royaume-Uni s'est sérieusement lancé dans l'étude du projet qui reliera l'Europe à l'Afrique, selon un rapport de l'Arab Weekly. Parlez du premier tunnel reliant l'Europe et l'Afrique, évoqué depuis la fin des années 1800. Proposé pour la première fois en 1869, un tunnel de 38 km de long relierait l'Espagne et le Maroc à travers le détroit de Gibraltar de Tarifa à Tanger et coûtait 9,4 milliards de dollars. Ce projet n'a pas pu se concrétiser en raison d'un terrain de tunnel inadapté et de problèmes de financement. Cependant, plus tôt cette année, le projet aurait refait surface après le Brexit alors que le cabinet du Premier ministre Boris Johnson recherchait de nouvelles opportunités et relations commerciales. Dans une interview accordée à Espanol l'année dernière, l'ancien ambassadeur britannique à Rabat,
Thomas Riley, a déclaré qu'il y avait de nombreuses opportunités de développer des liens entre le Maroc et Gibraltar. Sous la direction du Premier ministre Boris Johnson, le gouvernement britannique est prêt à achever un tunnel sous-marin qui reliera le Royaume-Uni au territoire d'outre-mer occupé par les Britanniques de Gibraltar, s'étendant jusqu'à Tanger. Avec une chance probable que les relations commerciales se développent avec le Maroc, ce projet est sérieusement étudié et envisagé selon un rapport de The Arab Weekly. Un accord de partenariat a été signé en 2020 après le tristement célèbre "Brexit", qui a déclaré que le Maroc et le Royaume-Uni avaient accepté de voir le détroit de Gibraltar comme une plaque tournante potentielle pour un tunnel de 38 kilomètres qui finira par relier les deux pays. La Grande-Bretagne serait ravie que ce projet ait enfin le feu vert. Même si l'Espagne a été le chef de file de ce projet au lieu du Maroc pendant de nombreuses années, le projet n'a pas pu être éclairé au vert. ont profité de la situation et ont choisi le Maroc comme successeur de l'Espagne. Si vous avez aimé la vidéo ABONNEZ-VOUS ET ACTIVER LES NOTIFICATIONS DE POSTE, car nous avons des vidéos passionnantes sur les tendances et les méga projets de construction en Afrique à venir.
