Péages « gratuits » : vinci autoroute veut faire payer les automobiliste

mam80

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la rose et le réséda
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Certains automobilistes ont bénéficié de « péages gratuits » lors des actions de blocage des « gilets jaunes ». Vinci Autoroutes et APPR entendent bien récupérer ces manques à gagner.

Vinci Autoroutes accuse une perte de dizaines de millions d'euros
Depuis le début du mouvement des « gilets jaunes », le 17 novembre 2018, le réseau autoroutier est perturbé. Sur son site Internet, Vinci Autoroute déclare que « près de 250 sites sont ou ont été impactés quotidiennement par des actions de filtrage, de blocage et d’entrave à la libre circulation, menées au niveau des échangeurs autoroutiers et sur les voies de circulation ».

Une perte budgétaire estimée à « plusieurs dizaines de millions d'euros », dégradations matérielles comprises, que Vinci Autoroutes n'a pas l'intention d'essuyer dans sa totalité. Les conducteurs qui ont bénéficié de « péages gratuits » à la suite des actions « barrières levées » des « gilets jaunes » devront donc les rembourser.

APRR veut traquer les automobilistes qui n'ont pas payé
Vinci Autoroutes a fait savoir qu'elle utiliserait ses caméras de sécurité pour identifier les conducteurs ayant bénéficié de « péages gratuits » afin de récupérer les sommes non perçues. Elle n'est d'ailleurs pas la seule gestionnaire d'un réseau autoroutier à souhaiter les récupérer.

Selon nos confrères du Progrès, « la société APRR, dont le péage de Saint-Quentin-Fallavier, sur l’A43, est devenu l’un des lieux de rassemblement favori, a même décidé de faire la traque à tous les automobilistes qui sont passés sans payer ». Lors d'une interview sur France Info, le 18 décembre 2018, Benjamin Grivaux, porte-parole du gouvernement, a déclaré trouver ces démarches « incongrues » et conseillé à titre personnel, à Vinci Autoroutes, d'aller rencontrer les « gilets jaunes » pour les comprendre.

https://le-mag.radins.com/actualite...jt_13h&utm_medium=email&utm_campaign=18-12-18

mam
 
zigotino

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FluCtuAt NeC MeRgitUr
VIB
Les NDA and co font dans la démagogie inutile. Personne n'est forcé de prendre les autoroutes. Les premiers épisodes de l'arnaque, c'était avec les socialistes en pleine cohabitation et le couple ... Jospin / DSK qui avait besoin de remplir les caisses de l’État. Ensuite, Villepin sous Chirac qui a bradé encore plus pour tjrs renflouer les caisses de l’État.

Même si les sociétés privées d'autoroutes (Vinci, Eiffage, consortiums espagnols) sont défaites de leur magot, un peu comme pour la société gérante (écoMove) des portails de l'écotaxe, cela coûtera bcp d'argent en dédommagement par l’État et la ressource de l’État, c'est l’impôt donc le dindon de la farce reste le même.

2 certitudes dans la vie : la mort et les taxes :D

++
 
Dernière édition:
Sanid

Sanid

Je ne suis pas là !
VIB
zigotino à dit:
Les NDA and co font dans la démagogie inutile. Personne n'est forcé de prendre les autoroutes. Les premiers épisodes de l'arnaque, c'était avec les socialistes en pleine cohabitation et le couple ... Jospin / DSK qui avait besoin de remplir les caisses de l’État. Ensuite, Villepin sous Chirac qui a bradé encore plus pour tjrs renflouer les caisses de l’État.

Même si les sociétés privées d'autoroutes (Vinci, Eiffage, consortiums espagnols) sont défaites de leur magot, un peu comme pour la société gérante (écoMove) des portails de l'écotaxe, cela coûtera bcp d'argent en dédommagement par l’État et la ressource de l’État, c'est l’impôt donc le dindon de la farce reste le même.

2 certitudes dans la vie : la mort et les taxes :D

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salam

je suis pas trop d'accord.

Tu prends pas l'autoroute mais tu te tapes la nationale plus lente et moins sécurisée ?
La majeure partie de ces infras ont été financées par l'argent public et aujourd'hui ce sont des boursicoteurs qui en récoltent le fruit ?

A la rigueur que ce soit géré par des sociétés privés je suis ok mais la part des revenus qui est distribué aux actionnaires est trop importante.
Pourquoi des gens gagnent de l'argent sur qqch financé à l'origine par l'Etat. Ces revenus doivent plus servir à investir.
Encore si ça avait été vendu à un bon prix. Là tout le monde est d'accord pour dire que ça été bradé.

Maintenant c'est fait c'est fait c'est clair ce serait ridicule et financierement inintéressant de récupérer le truc.

Il faut réfléchir à l'après concession. Elle s'arrete dans pas si longtemps.
Est-ce qu'on continue l'arnaque, on l'aggrave ? ou on trouve qqch d'honorable pour l'Etat.
 
Sanid

Sanid

Je ne suis pas là !
VIB
insouciants à dit:
je comprend pas de quel droit tu parle, les autoroute on était financer pas les impôts et défaire être gratuite de nos jours !
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faut pas abuser pas gratuite non plus.
Faut bien financer l'entretien et le développement des autoroutes.
C'est logique que ce soit en partie au moins financé par ceux qui les utilisent en payant des péages.

Le pb n'est pas qu'elles soient payantes mais que fait-on de l'argent récolté.
 
B

BloodySunday

Bladinaute averti
Sanid à dit:
faut pas abuser pas gratuite non plus.
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Heu, c'était la promesse de départ. Maintenant, personne ne serait contre un système de vignette à la semaine, au mois ou à l'année. Mais que les sociétés d'autoroutes ne viennent surtout pas crier misère.

Un petit exemple : la présidence du conseil d'administration d'ATMB vous donne droit à l'accès privilégié à un chalet de luxe à Mégéve, ainsi que les forfaits qui vont bien.

A une époque, c'était Balladur. Actuellement, c'est T. Repentin (PS).

Ce genre de privilèges, ça porte un nom. En France, on appelle ça un fromage de la république.

Et la France, c'est le pays des fromages. Tous ces avantages, que l'élite gouvernante s'imagine acquise, et sans lesquels la politique n'aurait pas la même saveur, ça doit coûter quelques milliards d'euros à la république, et, donc aux contribuables.

Mais, bon, la nuisance des gilets jaunes sur l'économie du pays, ça, c'est vachement grave.
Un plateau de fromage, sur le dos du contribuable, ça, c'est du bonheur.
 
Yoel1

Yoel1

VIB
nwidiya à dit:
Troll inside comme ses confrères ici présents
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Tu peux désigner les "trolls" car ta com est elle aussi très floue :(
Si c'est @Hibou57 (dont tu parles) il est contre le GJ dans son esprit néolibéral ( depuis des années ) et il ne l'a jamais caché ...mais ce n'est pas un troll ...juste un mec qui a une vision que je réfute totalement ..mais il a le droit s'exprimer et nous avons le devoir de le contredire ;)
 
Sanid

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Je ne suis pas là !
VIB
BloodySunday à dit:
Heu, c'était la promesse de départ. Maintenant, personne ne serait contre un système de vignette à la semaine, au mois ou à l'année. Mais que les sociétés d'autoroutes ne viennent surtout pas crier misère.

Un petit exemple : la présidence du conseil d'administration d'ATMB vous donne droit à l'accès privilégié à un chalet de luxe à Mégéve, ainsi que les forfaits qui vont bien.

A une époque, c'était Balladur. Actuellement, c'est T. Repentin (PS).

Ce genre de privilèges, ça porte un nom. En France, on appelle ça un fromage de la république.

Et la France, c'est le pays des fromages. Tous ces avantages, que l'élite gouvernante s'imagine acquise, et sans lesquels la politique n'aurait pas la même saveur, ça doit coûter quelques milliards d'euros à la république, et, donc aux contribuables.

Mais, bon, la nuisance des gilets jaunes sur l'économie du pays, ça, c'est vachement grave.
Un plateau de fromage, sur le dos du contribuable, ça, c'est du bonheur.
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Promesse de qui à quel moment ?
je met pas en doute ce que tu dis c'est juste que je connais pas.

Comment financer l'entretien des autoroutes et leur développement ? des investissement privés ? l'Etat ?

y'a rien de gratuit faut bien que qqun paye et moi je dis juste que la logique c'est que les usagers de l'autoroute en paye une partie au moins. Après avec quel systeme je sais pas. péage ou vignette tant que c'est équitable je m'en fout. mais faire payer au km parcouru ça me parait logique.

pour l'histoire des fromages ça rentre dans le cadre de ma remarque :

"le pb n'est pas qu'elles soient payantes mais que fait-on de l'argent récolté "
 
compassion

compassion

il y a, un 3aflite dans chaque bougie
VIB
Yoel1 à dit:
Tu peux désigner les "trolls" car ta com est elle aussi très floue :(
Si c'est @Hibou57 (dont tu parles) il est contre le GJ dans son esprit néolibéral ( depuis des années ) et il ne l'a jamais caché ...mais ce n'est pas un troll ...juste un mec qui a une vision que je réfute totalement ..mais il a le droit s'exprimer et nous avons le devoir de le contredire ;)
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vous avais le droit de le contredire comme des loups ?

ceux qui on le devoir ce sente plus juste ?
 
Yoel1

Yoel1

VIB
Sanid à dit:
faut pas abuser pas gratuite non plus.
Faut bien financer l'entretien et le développement des autoroutes.
C'est logique que ce soit en partie au moins financé par ceux qui les utilisent en payant des péages.

Le pb n'est pas qu'elles soient payantes mais que fait-on de l'argent récolté.
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Oui , mais là ont dépasse largement l'entretient
 
compassion

compassion

il y a, un 3aflite dans chaque bougie
VIB
Yoel1 à dit:
Non, mais c'est un forum et par définition une Agora et c'est pas parceque nous sommes en opposition avec quelqu'un qu'il faut le traiter de troll (et hurler avec la meute de loups )
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mais ce n'est pas sur le troll, que j'intervienne, mais sur le faite que tu disent, nous avons le devoir de le contredire
 
A

azamoglan

Tout ce qui a été cassé devra bien finalement être payé d'une manière ou d'une autre par les français.
Les casseurs qui saccagent pour faire avancer le schmilblick sont des êtres malfaisants pour la société.
 
Yoel1

Yoel1

VIB
azamoglan à dit:
Tout ce qui a été cassé devra bien finalement être payé d'une manière ou d'une autre par les français.
Les casseurs qui saccagent pour faire avancer le schmilblick sont des êtres malfaisants pour la société.
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Non, un peu moins de dividende aux actionnaires de VINCI ...ce qui n’empêche pas de condamner avec fermeté les exactions de casseur
 
zigotino

zigotino

FluCtuAt NeC MeRgitUr
VIB
salam
je suis pas trop d'accord.
Tu prends pas l'autoroute mais tu te tapes la nationale plus lente et moins sécurisée ?
(...)
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Salam,

Les routes et autoroutes sont meurtrières pour la grosse majorité des cas à cause de la vitesse mais aussi sous l'empire de l'alcool et l'alcool en Europe occidentale, et plus particulièrement en France où dit on c'est 10% du PiB, malgré les dégâts, ce ne sera jamais interdit.

La majeure partie de ces infrastructures ont été financées par l'argent public et aujourd'hui ce sont des boursicoteurs qui en récoltent le fruit ?
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Cet argument ne tient pas. C'est une dépense régalienne mais les dépenses de maintenance, rénovation, extensions sont chères et il faut bien les financer. C'est identique pour les centrales, les routes, les réseaux d'électricité et de gaz. L’État (et les collectivités locales aussi) en France est mauvais gestionnaire. Il dépense sans raison et les politiques s'en fichent car ce n'est pas leur argent. Même quand il vend vers le privé et c'est comme l'euro et les contrôles sur les prix, ils n'assurent pas le SAV et les sociétés privées s'engouffrent et se goinfrent. Normal, ils sont là pour faire des bénéfices qu'ils distribuent en dividendes avec une proportion indécente.

Par contre, on sera forcément d'accord sur le prix prohibitif des péages mais les sociétés privées (Vinci, Eiffage, etc..) fixent les prix comme ils l'entendent parce que l’État a dû les vendre pour lutter contre les déficits sous le diktat allemand et des pays nordiques qui imposent leur orthodoxie budgétaire. La France n'a pas le choix car c'est l'Allemagne qui dégage des excédents budgétaires aux détriments de la France grâce aux PECOS qu'elle a intégré dans l'UE pour ça ! Le rapport de force est en faveur des Allemands qui ont l'euro aligné sur l'ex Deutsche Mark, une industrie qui dégage d'immenses marges concentrées sur quelques familles allemandes !

Pendant ce temps là, la France est aux abois alors qu'en Allemagne c'est le plein emploi mais un plein emploi qu'elle tire de la France et quand la France ralentit, l'Allemagne en pâtit. La preuve, ils révisent leur croissance à la baisse. Trump a raison quand il dit qu'il est plus facile d'acheter des voitures allemandes aux USA que des voitures US en Allemagne.
 
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LIDEALISTE

Free Kabylie
Bladinaute averti
Vinci est une entreprise privée comme n'importe quelle entreprise, elle n'a pas le droit d'utiliser le fichier des plaques d'immatriculation
Conclusion: elle l'a dans l'os
 
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LIDEALISTE

Free Kabylie
Bladinaute averti
marocain2bxl à dit:
Clairement : le mec qui avait sorti ça , ne comprend rien

mnt il va falloir voir s'ils ont signé la RGPD ou ils sont encore en retard et prevoir des penalités
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Au contraire, le mec qui avait sorti cette connerie sait ce qu'il fait, en fait il joue sur l'ignorance des gens simples qui ne connaissent pas grand chose....... son objectif est de les pousser à payer ..................
 
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