Infomédiaire Maroc – Le ministre de l’Industrie, de l’Investissement, du Commerce et de l’Économie numérique, Moulay Hafid Elalamy s’est réjoui, ce mercredi à Tanger, de la bonne performance du secteur de l’automobile qui décidément “va bien”, mais qui, pour aller de l’avant dans son élan, a besoin de la persévérance et des efforts soutenus de tous.
Le ministre, qui s’est longuement arrêté sur les réalisations du secteur automobile, a indiqué que celui-ci peut s’enorgueillir d’un capacitaire de production avoisinant les 700.000 véhicules par an (500.000 par Renault, et bientôt 200.000 par PSA), en sus de la création de 163.000 emplois (97% de l’objectif 2020) et d’un taux d’intégration de 50%, soit 78% de l’objectif 2020.
De ce fait, le secteur est aujourd’hui le premier exportateur au Maroc, avec des réalisations d’environ 70 milliards de dirhams (MMDH) sur un objectif de 100 MMDH, ce qui hisse le pays au rang de premier producteur de véhicules en Afrique, s’est félicité le ministre, ajoutant que l’automobile a pu attirer quelque 3 milliards d’euros (MM€) en sourcing (2 MM€ avec Renault et 1 MM€ avec PSA), lesquels chiffres “sont en train d’être révisés certainement à la hausse”.
L’automobile s’est également 200 équipementiers installés au Maroc à la faveur d’un positionnement géographique exceptionnel, d’infrastructures routières, autoroutières, portuaires et industrielles de “très bonne qualité”, et d’une stabilité politique et économique indéniable.
S’arrêtant sur les objectifs du secteur, Elalamy a noté qu’il s’agit notamment de porter la production annuelle à un million de véhicules, et le chiffre d’affaire à l’export à 100 milliards de dirhams.
Pour ce qui est de l’offre Maroc, Il a indiqué qu’elle comprend la mobilisation du foncier, avec six zones franches opérationnelles ou en cours, un appui financier à l’investissement pouvant atteindre 20% du montant de l’investissement, une aide à la formation pouvant atteindre 6.000€ par personne, la mise en place prochaine d’un centre d’essai automobile, et une offre spécifique aux joint-ventrues.
Le Directeur général de PSA Maroc, Rémi Cabon, a, quant à lui, assuré que l’usine Peugeot, basée à Kénitra, débutera en 2019 son activité par la production de véhicules conçus et développés au Maroc, avec un taux d’intégration prévu à 65%.
Pour sa part, le Directeur général de Renault Maroc, Marc Nacif, a indiqué que Renault Maroc produit 10% de la production globale du groupe, faisant savoir que le groupe entend renforcer sa capacité de production et introduire prochainement de nouveaux modèles.
IM
Le ministre, qui s’est longuement arrêté sur les réalisations du secteur automobile, a indiqué que celui-ci peut s’enorgueillir d’un capacitaire de production avoisinant les 700.000 véhicules par an (500.000 par Renault, et bientôt 200.000 par PSA), en sus de la création de 163.000 emplois (97% de l’objectif 2020) et d’un taux d’intégration de 50%, soit 78% de l’objectif 2020.
De ce fait, le secteur est aujourd’hui le premier exportateur au Maroc, avec des réalisations d’environ 70 milliards de dirhams (MMDH) sur un objectif de 100 MMDH, ce qui hisse le pays au rang de premier producteur de véhicules en Afrique, s’est félicité le ministre, ajoutant que l’automobile a pu attirer quelque 3 milliards d’euros (MM€) en sourcing (2 MM€ avec Renault et 1 MM€ avec PSA), lesquels chiffres “sont en train d’être révisés certainement à la hausse”.
L’automobile s’est également 200 équipementiers installés au Maroc à la faveur d’un positionnement géographique exceptionnel, d’infrastructures routières, autoroutières, portuaires et industrielles de “très bonne qualité”, et d’une stabilité politique et économique indéniable.
S’arrêtant sur les objectifs du secteur, Elalamy a noté qu’il s’agit notamment de porter la production annuelle à un million de véhicules, et le chiffre d’affaire à l’export à 100 milliards de dirhams.
Pour ce qui est de l’offre Maroc, Il a indiqué qu’elle comprend la mobilisation du foncier, avec six zones franches opérationnelles ou en cours, un appui financier à l’investissement pouvant atteindre 20% du montant de l’investissement, une aide à la formation pouvant atteindre 6.000€ par personne, la mise en place prochaine d’un centre d’essai automobile, et une offre spécifique aux joint-ventrues.
Le Directeur général de PSA Maroc, Rémi Cabon, a, quant à lui, assuré que l’usine Peugeot, basée à Kénitra, débutera en 2019 son activité par la production de véhicules conçus et développés au Maroc, avec un taux d’intégration prévu à 65%.
Pour sa part, le Directeur général de Renault Maroc, Marc Nacif, a indiqué que Renault Maroc produit 10% de la production globale du groupe, faisant savoir que le groupe entend renforcer sa capacité de production et introduire prochainement de nouveaux modèles.
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