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[QUOTE="compassion, post: 16130680, member: 367687"] [URL='https://www.instagram.com/goinganniewhere/']Annie Zheng / Business Insider[/URL] Bien que la gare ait ouvert ses portes en 2003 avec des lignes régulières, le Maroc a dépensé 37 millions de dollars pour la rénover et ajouter un bâtiment pour un nouveau système de train à grande vitesse. Source: [URL='https://www.moroccoworldnews.com/2018/11/258031/king-mohammed-vi-new-large-scale-railway-projects/']Maroc World News[/URL] [B]Alors que le Maroc dispose déjà d'un vaste réseau ferroviaire desservant 40 millions de passagers, le pays développe le train à grande vitesse depuis une décennie.[/B] [B][/B] [B]Le projet de 2,3 milliards de dollars a été financé avec près d'un milliard de dollars par la France et 500 millions de dollars par l'Arabie saoudite, le Koweït et les Émirats arabes unis. La première étape du projet - de Tanger à Casablanca, la plaque tournante des affaires du Maroc - a débuté en novembre. Des projets sont en cours pour étendre la ligne aux points chauds du tourisme, Marrakech et Agadir, dans les prochaines années, et éventuellement à Fès. Source: [URL='https://www.moroccoworldnews.com/2018/07/251069/38-million-passengers-traveled-on-moroccan-rail-in-2017/']Nouvelles du Maroc[/URL] , [URL='https://www.cnn.com/travel/article/morocco-high-speed-tgv-trains/index.html']CNN[/URL] , [URL='https://www.theguardian.com/global-development/2018/dec/13/africa-high-speed-train-magic-bullet-morocco']The Guardian[/URL] [B]De nombreux analystes ont suggéré que le train à grande vitesse représentait plus que les revenus qu'il générerait. Il s'agit "d'un projet phare qui permet au Maroc de briller en Afrique", a déclaré un analyste géopolitique à The Guardian.[/B] [URL='https://www.instagram.com/goinganniewhere/']Annie[/URL][/B] [/QUOTE]
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