Bâtiment et Travaux publics Enfin la préférence nationale!

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Casablanca d'antan
VIB
La préférence nationale est utilisée par tous les pays sous diverses formes pour protéger et développer leurs entreprises. Le ministre de l'Équipement et du transport, Aziz Rabbah, vient de produire une circulaire imposant une préférence nationale de 15% pour les entreprises marocaines de bâtiment et travaux publics (BTP) et pour bureaux d'études, en ce qui concerne tous les marchés de son département.

Une révolution dans le monde des travaux publics: le ministère de tutelle a produit le 21 février dernier une circulaire qui impose la préférence nationale au profit des entreprises marocaines de BTP ainsi que pour les bureaux d'études, et ceci pour tous les marchés publics de son département.

Une décision historique

Tous les pays du monde ont recours à diverses dispositions pour protéger leur production nationale. Les méthodes sont diverses et nombreuses. Un gouvernement peut utiliser des normes techniques ou sanitaires sur les produits concernés, l'obligation d'obtenir des certificats de qualification, l'application de droits de douanes, l'accomplissement de formalités longues et dissuasives, des contraintes de capital ou de ressources humaines... Les lois mises en place pour limiter la concurrence étrangère se réfèrent souvent à l'intérêt national, la sécurité du pays, les investissements stratégiques.

http://www.aufaitmaroc.com/actualites/maroc/2012/3/1/enfin-la-preference-nationale
 
quel démagogue , messieurs, pondre une circulaire dans ce sens ne veut en rien dire que cette préférence nationale n'était pas appliquée ...
 
petitbijou a dit:
je l'aime bien aussi..ceci dit j'ose espérer qu'il n'ira pas à la confrotation mais qu'il sera diplomate avec les rapaces pour les laisser surgir :)
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Tôt ou tard la confrontation arrivera, c'est inéluctable. A lui de gérer ça avec intelligence en évitant d'attaquer de front les plus puissants.
 
Ja3er a dit:
quel démagogue , messieurs, pondre une circulaire dans ce sens ne veut en rien dire que cette préférence nationale n'était pas appliquée ...
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ben faut croire qu'elle ne l'était pas, preuve en est autoroute Marrakech/ Essaouira, celle de Rabat/ Casablanca et tous les problèmes qu'il y a eu autour..le tram de Casa ou encore celui de Rabat ou zid ou zid..ah oué et le TGV :D
 
Sanzo a dit:
Tôt ou tard la confrontation arrivera, c'est inéluctable. A lui de gérer ça avec intelligence en évitant d'attaquer de front les plus puissants.
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d'où le fait d'être diplomate :) il n'est qu'à ses débuts et la confrontation n'a rien de bon en ces moments bien précis, faut d'abord prendre ses repères
 
Ja3er a dit:
quel démagogue , messieurs, pondre une circulaire dans ce sens ne veut en rien dire que cette préférence nationale n'était pas appliquée ...
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Elle ne l'était pas et cet type de circulaire est une revendication du secteur et tous les professionnels marocains :)

Etait-il normal par exemple de donner le marché de l'élargissement de l'axe autoroutier Casa-rabat à une entreprise portugaise qui aura au final plier bagage sans finir les travaux ? Travaux qui seront finalement repris par la SGTM.

Nous avons tendance à privilégier les entreprises étrangères au Maroc, c'est un secret de polichinelle
 
Il était bien temps de permettre à des sociétés marocaines de se faire la main sur des chantiers important. Comme en Turquie qui maintenant exporte sont savoir-faire et concurrence sans problème les boites occidentales donnant du boulot à ses ingénieurs, ouvriers et architectes en plus de stimulé l'innovation et l'investissement.

Désolé pour Bouygues et Vinci.
 
Très bien !

Cela va donner une chance au bureau d'étude que vient de fonder mon cousin, tout le monde lui disait justement que l'administration préférait toujours les étrangers.
 
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