Pas tout à fait. Il n’est pas officiellement révoqué, mais n’est plus techniquement en fonction, il lui a été substitué une présidence par intérim en attendant le verdict final de l’affaire.
Carlos ghosn, le puissant patron du groupe renault. .arrêté à tokyo pour malversations !
- Initiateur de la discussion ould khadija
- Date de début
C’est le Japon qui le juge, et au Japon, ce qui lui est reproché, fait partie de ce qu’il y a de plus grave dans la criminalité financière depuis une loi de 2008 (année à vérifier dans les articles). Il a redressé des entreprises, certes, mais avec des grandes brouettes de licenciements, pendant que lui se mettait des dizaines de millions de côté qu’il cachait à tout le monde. C’est normal que ça ne passe pas. Si il avait redressé ses entreprises sans licencier et sans donner de leçon d’austérité, ce qu’il a fait resterait certes un délit, mais l’appréciation des faits aurait probablement été plus clémente. Mais ça n’est pas le cas, au contraire.
À part ça, au dernière nouvelles, il aurait caché encore plus que initialement annoncé : pas loin du double, 8 milliards de Yen au lieu de 5 milliards. Il risque une peine de 10 ans. S’il purge sa peine au Japon (ce qui me semble que ça signifie), il va regretter, parce qu’il ne sera pas un prisonnier au dessus des autres, mais un prisonnier comme les autres qui va être sévèrement mis au pas. J’avais vu un documentaire sur un français qui s’était permis de dealer du cannabis au Japon (il croyait peut‑être à l’impunité ou que la france allait le sortir de prison), il avait pris un an ou deux, je ne sais plus, … ben d’après le documentaire, c’est très‑très stricte la prison au Japon.
L’automobile française était en péril face à la pression asiatique terrible , il n'avait pas le choix et il a sauvé l'industrie automobile française de la déroute non seulement face aux constructeurs asiatiques mais aussi face aux allemands . Je dis que cet homme est un stratège de génie et un manager exceptionnel avec un charisme rare
On devrait lui remettre la plus haute distinction de France
On devrait lui remettre la plus haute distinction de France
Quand il sortira de prison
Et donc ça lui donne droit de frauder le fisc ?
Moi aussi je suis tres bon dans mon taf. Je vais mentir sur ma déclaration ?
Que je sache, Ghosn a des démêlés avec la justice japonaise, pas avec les USA.
Le reste ce ne sont que des supputations.
Décidément, ton imagination est débordante en ce moment.
Et, le traité de sécurité ?!
Les usa qui menacent les entreprises européennes de sanctions qui ne quittent pas l'Iran est un mythe. Aucune entreprise européenne n'a quitté l'Iran et aucune d'elles ne fera de pertes puis aucunes conséquences pour les unsines en France walou rien niet. Tout va bien !
Allez retourne t'endormir au pays des bisounours et des américains qui sauvent le monde.
Te fatigues surtout pas à répondre.
Sayonara
Aigleloyal
VIB
Tu penses vraiment que les USA ont besoin de passer par la justice japonaise pour couler Renault ?
C'est quand même pas très crédible.
Le plus probable dans cette affaire, ça reste que les Japonais n'ont jamais vraiment accepté l'accord Renault-Nissan, très favorable à Renault, alors que la plus grande partie du CA du groupe vient de Nissan.
Yoel1
VIB
ils vont bien vite en besogne , je trouve !
PSA, menacé par le retour des sanctions américaines contre Téhéran, annonce avoir commencé «le processus de suspension» de ses activités iraniennes. Renault est également menacé.
L'histoire était belle. Aussi bien pour PSA que pour Renault. Elle semble partie pour mal se terminer. Lundi 4 juin, PSA a publié un communiqué pour annoncer avoir commencé «le processus de suspension des activités de ses coentrepries, afin de se conformer à la loi américaine d'ici le 6 août 2018». Une décision qui fait suite au retour des sanctions américaines annoncées avec fracas par le président Donald Trump début mai.
Avec la fin des sanctions, en 2015, les deux constructeurs avaient mis en place des plans d'investissement très importants dans le pays.
PS:
Renault devrait être la dernière entreprise française à être victime des nouvelles sanctions de Donald Trump à l'encontre de l'Iran – et cela en dépit du fait que le constructeur ne vend pas de voitures aux Etats-Unis.
( Mais l'entité criminelle avec les complices du gouv fr se sont mis d'accord La couardise en Europe ) Dieu voit aussi .
Les opérations iraniennes de Renault risquent d'être suspendues pour se conformer aux sanctions américaines, a déclaré Thierry Bollore, directeur des opérations de Renault, aux analystes lors d'une conférence téléphonique ce vendredi 27 juillet sur les résultats.
"Nous recherchons de nouvelles opportunités commerciales, en particulier en Afrique, avec une forte croissance pour compenser les opportunités manquées en Iran", a-t-il déclaréhttps://lautomobiliste.fr
https://lautomobiliste.fr
Ps: Les entreprises tricolores sont coincées.( VRAIMENT ? ) Plusieurs d'entre elles ont d'ores et déjà annoncé leur départ d'Iran, à l'image de Total qui se retire d'un vaste projet gazier dans le golfe persique. L'armateur CMA-CGM a quant à lui annoncé qu'il mettait fin à sa desserte du pays. Les Etats-Unis ont refusé en effet de délivrer des exemptions dans l'application de leurs sanctions pour les sociétés européennes installées en Iran, a révélé le ministre de l'Economie Bruno le Maire dans une interview au Figaro, datée de mi-juillet.
L'histoire était belle. Aussi bien pour PSA que pour Renault. Elle semble partie pour mal se terminer. Lundi 4 juin, PSA a publié un communiqué pour annoncer avoir commencé «le processus de suspension des activités de ses coentrepries, afin de se conformer à la loi américaine d'ici le 6 août 2018». Une décision qui fait suite au retour des sanctions américaines annoncées avec fracas par le président Donald Trump début mai.
Avec la fin des sanctions, en 2015, les deux constructeurs avaient mis en place des plans d'investissement très importants dans le pays.
PS:
Renault devrait être la dernière entreprise française à être victime des nouvelles sanctions de Donald Trump à l'encontre de l'Iran – et cela en dépit du fait que le constructeur ne vend pas de voitures aux Etats-Unis.
( Mais l'entité criminelle avec les complices du gouv fr se sont mis d'accord La couardise en Europe ) Dieu voit aussi .
Les opérations iraniennes de Renault risquent d'être suspendues pour se conformer aux sanctions américaines, a déclaré Thierry Bollore, directeur des opérations de Renault, aux analystes lors d'une conférence téléphonique ce vendredi 27 juillet sur les résultats.
"Nous recherchons de nouvelles opportunités commerciales, en particulier en Afrique, avec une forte croissance pour compenser les opportunités manquées en Iran", a-t-il déclaréhttps://lautomobiliste.fr
https://lautomobiliste.fr
Ps: Les entreprises tricolores sont coincées.( VRAIMENT ? ) Plusieurs d'entre elles ont d'ores et déjà annoncé leur départ d'Iran, à l'image de Total qui se retire d'un vaste projet gazier dans le golfe persique. L'armateur CMA-CGM a quant à lui annoncé qu'il mettait fin à sa desserte du pays. Les Etats-Unis ont refusé en effet de délivrer des exemptions dans l'application de leurs sanctions pour les sociétés européennes installées en Iran, a révélé le ministre de l'Economie Bruno le Maire dans une interview au Figaro, datée de mi-juillet.
Nissan l’a fait plus tôt qu’eux. Pourquoi ce serait bizarre ?
Yoel1
VIB
j'ai expliqué , ils pourraient attendre les conclusions de l’enquête
https://www.bladi.info/threads/carlos-ghosn-puissant-patron-groupe.475910/page-2#post-16020819
Ah...ce sont que les complots qui t'arrangent heinTu penses vraiment que les USA ont besoin de passer par la justice japonaise pour couler Renault ?
C'est quand même pas très crédible.
Le plus probable dans cette affaire, ça reste que les Japonais n'ont jamais vraiment accepté l'accord Renault-Nissan, très favorable à Renault, alors que la plus grande partie du CA du groupe vient de Nissan.
Cest toi qui dit qu ils veulent couler renault.
Carlos Ghosn a refusé de quitter l'Iran. Cest une raison suffisante pour le faire sauter.
On a rarement vu un patron de cette envergure arrêté par la justice de quelque pays que ce soit. Si il n-y a pas de correlation tant mieu alors Renault restera en Iran et continuera de vendre ses voitures tout en sauvegardant les emplois.
Sans parler du fait que la Macron et lui se détestent.
Quoi qui l'en soit il est victime d'une machination.
@remake, sachant que coca cola, iphone, pepsi, Marlboro et d'autres entreprises americaines continuent eux de vendre à l'Iran en passant par les Emirats et la Turquie.
Foutues hypocrites
Si ya bien des produits qui ne devraient pas rentrer cest bien ces poisons pourtant...
Je m'etonne que les iraniens n'aient pas interdit ces produits de mer.de, surtout qu'iphone on des logiciels espions.
Foutues hypocrites
Si ya bien des produits qui ne devraient pas rentrer cest bien ces poisons pourtant...
Je m'etonne que les iraniens n'aient pas interdit ces produits de mer.de, surtout qu'iphone on des logiciels espions.
Aigleloyal
VIB
Tu as raison sur l’Iran, mais ça ne ressemble pas à l’administration Trump d’utiliser ce genre de procédés.
Ils auraient plutôt utilisé des sanctions économiques, plutôt que de passer par la justice japonaise. Ça aurait été bien plus efficace et moins aléatoire.
BloodySunday
Bladinaute averti
Ce mec là est trop taxé. Bientôt, il va mettre un gilet jaune.
C'est pas l'administration trump qui décide mais l'état profond ainsi que les multinationales et les banques
Lors de sa campagne on l'a vu fustigé l'Iran contrairement à la psychopathe de Clinton qui a promis la guerre avec les israeliens qui poussent derriere.
Si les sanctions peuvent éviter la guerre cest déjà ça ! Les iraniens ont suvécu à bien pire.
Ne viens plus me dire que les européens ne sont pas soumis aux usa quand cest eux qui décident avec qui ils doivent ou non faire du business. Cest limpide.
Aigleloyal
VIB
C’est vrai tout ça, mais ça ne prouve pas que la question iranienne est derrière les soucis de Ghosn.
Sinon, ce sont effectivement les Américains qui dictent la conduite à tenir en matière économique et diplomatique. C’est déplorable mais c’est la réalité.
D’ailleurs, pendant que l’on applique l’embargo sur l’Iran, les Saoudiens restent un solide partenaire des occidentaux. Cherchez l’erreur...
Carlos Ghosn reste en garde à vue. Le tribunal de Tokyo (Japon) a approuvé la prolongation de la garde à vue du dirigeant automobile pour une durée de 10 jours supplémentaires, soit jusqu'au 10 décembre, ont rapporté les grands médias japonais, vendredi 29 novembre. Carlos Ghosn a été arrêté le 19 novembre, sur des soupçons de dissimulation de revenus à l'administration fiscale
Le parquet de Tokyo a ordonné l'ouverture d'un nouveau mandat d'arrêt visant Carlos Ghosn, vendredi 21 décembre. "Hier soir il était libérable sous caution, la justice ayant refusé de prolonger sa garde à vue. Mais voilà ce matin, à la surprise générale, il est à nouveau arrêté et est donc toujours à l'isolement", explique Justine Jankowski, en direct de Tokyo au Japon. Cette fois-ci le procureur lui reproche d'avoir imputé aux comptes de Nissan des pertes financières personnelles en 2008. Des faits d'abus de confiance.
Domicile perquisitionné
"Carlos Ghosn n'en a pas terminé avec ces montagnes russes judiciaires. Il va pouvoir être interrogé encore 48 heures, et en ce moment même, le procureur est en train de perquisitionner son domicile ici à Tokyo", rapporte Justine Jankowski. Cette nouvelle saga judiciaire risque fort d'alimenter à nouveau les critiques à l'encontre du système nippon. Le PDG de Renault va quant à lui sans doute passer Noël derrière les barreaux, et le Nouvel An aussi.
francetvinfo
Domicile perquisitionné
"Carlos Ghosn n'en a pas terminé avec ces montagnes russes judiciaires. Il va pouvoir être interrogé encore 48 heures, et en ce moment même, le procureur est en train de perquisitionner son domicile ici à Tokyo", rapporte Justine Jankowski. Cette nouvelle saga judiciaire risque fort d'alimenter à nouveau les critiques à l'encontre du système nippon. Le PDG de Renault va quant à lui sans doute passer Noël derrière les barreaux, et le Nouvel An aussi.
francetvinfo
Pourquoi ? C’est Carlos Ghosn qui est responsable.
Il a vraiment abusé, maintenant il a carrément imputé des pertes personnelles au compte d’une entreprise.
Yoel1
VIB
Non, mais les conditions de la garde à vue dans le système japonnais ( Un individu peut y être détenu pendant 23 jours sans avoir pleinement accès à un avocat) et ce pour chaque chefs d'accusation on été mise en lumière avec le cas de Ghosn et cela brasse au pays du soleil levant dans la presse pour revoir ce point juridique qui est jugé excessif au regard de moyenne des pays "démocratique "
Carlos Ghosn riposte. Le PDG de Renault, détenu au Japon depuis plus de six semaines, vient de faire une demande de comparution publique, devant le tribunal. La séance aura lieu dans la nuit du lundi 7 au mardi 8 janvier (heure française). C’est une stratégie pour obliger le procureur à clarifier les motifs de cette détention qui se prolonge.
Carlos Ghosn encourt jusqu’à 10 ans de prison
En direct de Tokyo (Japon), Jérémie Chanteraud décrypte la situation. "Carlos Ghosn a obtenu une comparution publique, dans la matinée du vendredi 4 janvier. C'est le mardi 8 janvier qu'il s'exprimera devant trois juges en présence de ses avocats et d'un interprète. Jusque-là, il était retenu au centre judiciaire de Tokyo, où il était surtout réduit au silence. Soupçonné de fraude fiscale et d'abus de confiance, il encourt, s'il est reconnu coupable, jusqu'à dix ans de prison."
Carlos Ghosn encourt jusqu’à 10 ans de prison
En direct de Tokyo (Japon), Jérémie Chanteraud décrypte la situation. "Carlos Ghosn a obtenu une comparution publique, dans la matinée du vendredi 4 janvier. C'est le mardi 8 janvier qu'il s'exprimera devant trois juges en présence de ses avocats et d'un interprète. Jusque-là, il était retenu au centre judiciaire de Tokyo, où il était surtout réduit au silence. Soupçonné de fraude fiscale et d'abus de confiance, il encourt, s'il est reconnu coupable, jusqu'à dix ans de prison."
Carlos Ghosn résident fiscal néerlandais : "Les Pays-Bas sont un des pires paradis fiscaux de l'Union européenne"
L'eurodéputé belge Philippe Lamberts a réagi sur franceinfo aux révélations du journal "Libération" qui affirme que Carlos Ghosn n'est plus résident fiscal en France depuis 2012.
L'eurodéputé belge Philippe Lamberts a réagi sur franceinfo aux révélations du journal "Libération" qui affirme que Carlos Ghosn n'est plus résident fiscal en France depuis 2012.
CARLOS GHOSN - Mouna Sepehri, proche de Carlos Ghosn et directrice déléguée à la présidence de Renault, a reçu près de 500.000 euros répartis sur plusieurs années en tant que membre du directoire de l'alliance Renault-Nissan, selon des documents consultés par l'AFP.
Dans un communiqué réagissant à la parution d'informations de presse sur ces rémunérations, Renault avait dénoncé jeudi une "mise en cause d'un membre dirigeant du Groupe Renault qui s'insère dans une campagne de déstabilisation délibérément orchestrée".
Cette proche de Carlos Ghosn "est la seule des neuf administrateurs à avoir reçu une rémunération payée directement par la société Renault-Nissan BV (RNBV)", la holding néerlandaise chapeautant le partenariat entre les constructeurs automobiles français et japonais, a commenté ce vendredi 11 janvier une source proche du dossier.
Mais chez le constructeur français, on souligne qu' "il y a d'autres cadres de Renault et de Nissan qui, dans le cadre de missions spécifiques pour l'Alliance, touchent des indemnités de (sa) part".
À Paris, une source évoque le scénario d'une machination orchestrée par un responsable de Nissan. "Pourquoi ce focus sur les seuls membres du directoire de l'Alliance et sur une période bien spécifique", s'interroge cette source. Mouna Sepehri est "une des personnes à l'origine de l'Alliance, ce qui pourrait expliquer qu'elle soit dans la ligne de mire", ajoute-t-elle.
Lors d'une réunion du comité de gouvernance, des nominations et des rémunérations de RNBV, en date du 26 mars 2013, Carlos Ghosn et son bras droit, Greg Kelly, les deux seuls membres présents de cette instance, ont approuvé la mise en place d'une rémunération pour Mouna Sepehri, nouvelle membre du directoire, selon les minutes dont l'AFP a eu copie
Pour l'ensemble de l'année 2013, elle s'est établie à 200.000 euros, répartis en un paiement immédiat de 125.000 euros et des versements mensuels de 8333 euros, d'après ce compte-rendu portant uniquement deux signatures, celles de Carlos Ghosn et Greg Kelly.
Dans un communiqué réagissant à la parution d'informations de presse sur ces rémunérations, Renault avait dénoncé jeudi une "mise en cause d'un membre dirigeant du Groupe Renault qui s'insère dans une campagne de déstabilisation délibérément orchestrée".
Cette proche de Carlos Ghosn "est la seule des neuf administrateurs à avoir reçu une rémunération payée directement par la société Renault-Nissan BV (RNBV)", la holding néerlandaise chapeautant le partenariat entre les constructeurs automobiles français et japonais, a commenté ce vendredi 11 janvier une source proche du dossier.
Mais chez le constructeur français, on souligne qu' "il y a d'autres cadres de Renault et de Nissan qui, dans le cadre de missions spécifiques pour l'Alliance, touchent des indemnités de (sa) part".
À Paris, une source évoque le scénario d'une machination orchestrée par un responsable de Nissan. "Pourquoi ce focus sur les seuls membres du directoire de l'Alliance et sur une période bien spécifique", s'interroge cette source. Mouna Sepehri est "une des personnes à l'origine de l'Alliance, ce qui pourrait expliquer qu'elle soit dans la ligne de mire", ajoute-t-elle.
Lors d'une réunion du comité de gouvernance, des nominations et des rémunérations de RNBV, en date du 26 mars 2013, Carlos Ghosn et son bras droit, Greg Kelly, les deux seuls membres présents de cette instance, ont approuvé la mise en place d'une rémunération pour Mouna Sepehri, nouvelle membre du directoire, selon les minutes dont l'AFP a eu copie
Pour l'ensemble de l'année 2013, elle s'est établie à 200.000 euros, répartis en un paiement immédiat de 125.000 euros et des versements mensuels de 8333 euros, d'après ce compte-rendu portant uniquement deux signatures, celles de Carlos Ghosn et Greg Kelly.
Chez Renault depuis 1996
Un courrier de Renault-Nissan BV adressé à la responsable, daté du 17 novembre 2014 et consulté par l'AFP, confirme le paiement de cette somme moins une retenue fiscale de près de 70.000 euros.
Idem pour 2014, 2015 et 2016, années pour lesquelles Mouna Sepehri a reçu une rétribution avant retenue fiscale de quelque 100.000 euros à chaque fois, selon des courriers similaires.
Renault a rappelé dans son communiqué que son conseil d'administration avait conclu à "l'absence de fraude" sur la rémunération des principaux dirigeants du groupe, y compris celle de Mouna Sepehri.
La "mission de vérification" portait cependant seulement sur les années 2017-2018 à ce stade. "Conformément à la saisine initiale, la mission se poursuivra sur les exercices antérieurs", ajoute d'ailleurs Renault.
Mouna Sepehri, qui a rejoint Renault dès 1996, a accompagné la création de l'Alliance en 1999. En 2011, elle devient directrice déléguée à la présidence de Renault, supervisant la direction juridique, la direction des affaires publiques et la direction de la communication.
Elle est aussi secrétaire du conseil d'administration de Renault.
Ces informations sur Mouna Sepehri sortent au moment où Carlos Ghosn est inculpé au Japon pour abus de confiance et minoration de déclarations de revenus aux autorités boursières sur huit années. Arrêté le 19 novembre à Tokyo, dans le cadre d'une enquête du parquet déclenchée à la suite d'éléments transmis par Nissan, il est incarcéré depuis dans un centre de détention de la capitale japonaise.
Il a été limogé de la présidence du conseil d'administration de Nissan et de Mitsubishi Motors mais demeure PDG de Renault.
Le HuffPost:
Un courrier de Renault-Nissan BV adressé à la responsable, daté du 17 novembre 2014 et consulté par l'AFP, confirme le paiement de cette somme moins une retenue fiscale de près de 70.000 euros.
Idem pour 2014, 2015 et 2016, années pour lesquelles Mouna Sepehri a reçu une rétribution avant retenue fiscale de quelque 100.000 euros à chaque fois, selon des courriers similaires.
Renault a rappelé dans son communiqué que son conseil d'administration avait conclu à "l'absence de fraude" sur la rémunération des principaux dirigeants du groupe, y compris celle de Mouna Sepehri.
La "mission de vérification" portait cependant seulement sur les années 2017-2018 à ce stade. "Conformément à la saisine initiale, la mission se poursuivra sur les exercices antérieurs", ajoute d'ailleurs Renault.
Mouna Sepehri, qui a rejoint Renault dès 1996, a accompagné la création de l'Alliance en 1999. En 2011, elle devient directrice déléguée à la présidence de Renault, supervisant la direction juridique, la direction des affaires publiques et la direction de la communication.
Elle est aussi secrétaire du conseil d'administration de Renault.
Ces informations sur Mouna Sepehri sortent au moment où Carlos Ghosn est inculpé au Japon pour abus de confiance et minoration de déclarations de revenus aux autorités boursières sur huit années. Arrêté le 19 novembre à Tokyo, dans le cadre d'une enquête du parquet déclenchée à la suite d'éléments transmis par Nissan, il est incarcéré depuis dans un centre de détention de la capitale japonaise.
Il a été limogé de la présidence du conseil d'administration de Nissan et de Mitsubishi Motors mais demeure PDG de Renault.
Le HuffPost:
Bruno Le Maire lâche Carlos Ghosn. Le ministre de l'Economie demande la convocation "dans les prochains jours" d'un conseil d'administration de Renault pour désigner un successeur à son PDG actuellement incarcéré au Japon, notamment pour des soupçons d'abus de confiance. "J'ai toujours indiqué, en rappelant la présomption d'innocence de Carlos Ghosn, que s'il devait être durablement empêché, nous devrions passer à une nouvelle étape. Nous y sommes", a reconnu Bruno Le Maire sur LCI, mercredi 16 janvier.
Le ministre a également loué les qualités de Jean-Dominique Sénard, le président sortant de Michelin, dont le nom circule dans la presse comme possible président non exécutif de Renault. Plusieurs émissaires du gouvernement français se trouvent en ce moment à Tokyo pour discuter du dossier Renault-Nissan.
L'Etat est le premier actionnaire de Renault, avec 15,01% du capital. Nissan en détient 15%, mais sans droit de vote en assemblée générale. Renault contrôle pour sa part 43% de Nissan, qu'il a sauvé de la faillite il y a près de vingt ans.
Le ministre a également loué les qualités de Jean-Dominique Sénard, le président sortant de Michelin, dont le nom circule dans la presse comme possible président non exécutif de Renault. Plusieurs émissaires du gouvernement français se trouvent en ce moment à Tokyo pour discuter du dossier Renault-Nissan.
L'Etat est le premier actionnaire de Renault, avec 15,01% du capital. Nissan en détient 15%, mais sans droit de vote en assemblée générale. Renault contrôle pour sa part 43% de Nissan, qu'il a sauvé de la faillite il y a près de vingt ans.
A
AncienMembre
Non connecté
Je suis unnpeu choquée par ses conditions de détentions....attaché a une corde par la taille...
Franchement cest abusé
Franchement cest abusé
Attaché à une corde quand il est en cellule ou quand il est déplacé ? Elle est longue comment la corde ?
Sinon, les prisons Japonaises sont sévères avec tous les détenus, je ne crois même pas qu’il soit traité ainsi parce que c’est lui.