"Franchise carburant", quand l'Espagne soutire d'importantes devises au Maroc

Souvent considérée comme une mesure de représailles pour répondre à la provocation du Maroc, la « franchise carburant » impose aux camionneurs marocains de disposer de 200 litres maximum de gasoil dans le réservoir de leur véhicule, après avoir franchi la frontière espagnole.
Rarement appliquée par le gouvernement espagnol, la « Franchise carburant » est souvent mise en application pour porter l'estocade au Maroc pendant les périodes de tensions entre les deux pays. Rachid Tahiri, vice-président de la (...)

- Economie / Espagne, Confédération générale des entreprises du Maroc (CGEM)

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Teddhim

On croit rêver.

On en parle des confiscations de devises mafieuses et totalitaires que soutire le Maroc à ses propre exportateurs? Exportateurs, créateurs de richesses et messies sauveurs d'une balance commerciale marocaine dramatiquement déficitaire d'un pays à peine capable de produire et d'innover?

Surtaxons davantage les marges et bénéfices des importateurs n'apportant et contribuant d'aucune façon à l'essor et à la productivité du pays. A contrario, offrons toujours plus de facilités (fiscales (c'est déjà le cas), en autre autre) aux exportateurs et industriels, en plus de leur garantir les meilleures conditions d'épanouissement possibles. L'accès et la restitution de leurs propre devises, biens leur étant légitimement de droit et libres (les exportateurs) de disposer, est une étape indispensable.
 
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Malikmaroc

Bladi Robot à dit:
Souvent considérée comme une mesure de représailles pour répondre à la provocation du Maroc, la « franchise carburant » impose aux camionneurs marocains de disposer de 200 litres maximum de gasoil dans le réservoir de leur véhicule, après avoir franchi la frontière espagnole.
Rarement appliquée par le gouvernement espagnol, la « Franchise carburant » est souvent mise en application pour porter l'estocade au Maroc pendant les périodes de tensions entre les deux pays. Rachid Tahiri, vice-président de la (...)

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