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Des prix revus à la baisse et des tarifs spéciaux pour étudiants, séniors, enfants et groupes. Les vols entre Casablanca et Dakhla, Laâyoune, Tanger, Fès et Ouarzazate deviennent quotidiens.
Un aller simple Casa-Marrakech à partir de 450 DH, un Casa-Dakhla ou Casa-Laâyoune à 650 DH ! De quoi soffrir une escapade ou prendre plus fréquemment lavion pour ses déplacements professionnels. Cest une véritable rupture qua annoncée Royal Air Maroc, lundi 28 mars, en présentant une nouvelle politique tarifaire pour ses vols intérieurs. Il faut dire que le jeu commence à en valoir la chandelle : entre 2008 et 2010, le trafic propre intérieur du Maroc a crû de 15% pour atteindre 390 000 passagers et dans un contexte de forte concurrence sur les liaisons internationales de la part des low-cost, autant diversifier ses sources de profits.
A noter que pour certaines destinations comme Dakhla ou encore Guelmim, les régions apportent une quote-part financière. Une participation qui permet à chacun de trouver son compte. La compagnie aérienne rentre dans ses frais, ou du moins limite les pertes en cas de taux de remplissage trop faible et la région développe son attractivité économique et touristique.
390 000 passagers ont pris des vols intérieurs en 2010
Globalement, la nouvelle offre de RAM, valable à compter du 4 avril, comprend plusieurs innovations. Primo, un tarif aller simple de Casablanca vers 11 villes du Maroc (Tanger, Marrakech, Essaouira, Agadir, Fès, Oujda ) à partir de 450 DH et de 650 DH vers Dakhla et Laâyoune. La compagnie précise bien que cest «à partir de » mais, rassure Abderrafie Zouiten, Dga commercial, «ce ne sont pas quelques sièges seulement qui seront à ce prix mais 30 à 50% de ceux disponibles, selon la destination et la saison». Pour les liaisons entre les autres villes hors Casablanca, les tarifs séchelonnent eux entre 720 DH et 880 DH.
La deuxième innovation consiste en une segmentation de la clientèle. Ainsi, des tarifs réduits sont accordés aux jeunes, aux étudiants, aux séniors et aux enfants. Par exemple, pour le prix dun billet normal à 450 DH, les enfants (jusquà 12 ans) ne paieront que 360 DH alors que les autres catégories spécifiques sacquitteront de 390 DH.
Troisième volet de la nouvelle politique commerciale, lintroduction dune tarification groupée dégressive. Ainsi, les couples avec ou sans enfants et les groupes damis pourront bénéficier de leffet nombre. Si le premier passager paie 450 DH, le 2e passera à 420 DH, le troisième à 390 DH et le quatrième et suivants à 360 DH seulement.
Notons que pour accompagner cette nouvelle vision, la compagnie a élargi les fréquences de ses dessertes sur le réseau intérieur. Entre Casablanca et les villes de Dakhla, Ouarzazate, Laâyoune, Fès et Tanger, les liaisons sont quotidiennes, sachant quil y aura désormais 230 vols hebdomadaires de/et vers Casablanca et les villes du Royaume et 30 transversales entre ces dernières.
S.E.H. La Vie éco
Un aller simple Casa-Marrakech à partir de 450 DH, un Casa-Dakhla ou Casa-Laâyoune à 650 DH ! De quoi soffrir une escapade ou prendre plus fréquemment lavion pour ses déplacements professionnels. Cest une véritable rupture qua annoncée Royal Air Maroc, lundi 28 mars, en présentant une nouvelle politique tarifaire pour ses vols intérieurs. Il faut dire que le jeu commence à en valoir la chandelle : entre 2008 et 2010, le trafic propre intérieur du Maroc a crû de 15% pour atteindre 390 000 passagers et dans un contexte de forte concurrence sur les liaisons internationales de la part des low-cost, autant diversifier ses sources de profits.
A noter que pour certaines destinations comme Dakhla ou encore Guelmim, les régions apportent une quote-part financière. Une participation qui permet à chacun de trouver son compte. La compagnie aérienne rentre dans ses frais, ou du moins limite les pertes en cas de taux de remplissage trop faible et la région développe son attractivité économique et touristique.
390 000 passagers ont pris des vols intérieurs en 2010
Globalement, la nouvelle offre de RAM, valable à compter du 4 avril, comprend plusieurs innovations. Primo, un tarif aller simple de Casablanca vers 11 villes du Maroc (Tanger, Marrakech, Essaouira, Agadir, Fès, Oujda ) à partir de 450 DH et de 650 DH vers Dakhla et Laâyoune. La compagnie précise bien que cest «à partir de » mais, rassure Abderrafie Zouiten, Dga commercial, «ce ne sont pas quelques sièges seulement qui seront à ce prix mais 30 à 50% de ceux disponibles, selon la destination et la saison». Pour les liaisons entre les autres villes hors Casablanca, les tarifs séchelonnent eux entre 720 DH et 880 DH.
La deuxième innovation consiste en une segmentation de la clientèle. Ainsi, des tarifs réduits sont accordés aux jeunes, aux étudiants, aux séniors et aux enfants. Par exemple, pour le prix dun billet normal à 450 DH, les enfants (jusquà 12 ans) ne paieront que 360 DH alors que les autres catégories spécifiques sacquitteront de 390 DH.
Troisième volet de la nouvelle politique commerciale, lintroduction dune tarification groupée dégressive. Ainsi, les couples avec ou sans enfants et les groupes damis pourront bénéficier de leffet nombre. Si le premier passager paie 450 DH, le 2e passera à 420 DH, le troisième à 390 DH et le quatrième et suivants à 360 DH seulement.
Notons que pour accompagner cette nouvelle vision, la compagnie a élargi les fréquences de ses dessertes sur le réseau intérieur. Entre Casablanca et les villes de Dakhla, Ouarzazate, Laâyoune, Fès et Tanger, les liaisons sont quotidiennes, sachant quil y aura désormais 230 vols hebdomadaires de/et vers Casablanca et les villes du Royaume et 30 transversales entre ces dernières.
S.E.H. La Vie éco
