Ah oui quand même lol.
L'essentiel c'est que ça te plaise, c'est ça qui compte et qui est le plus important
Tu peux vivre à notre époque et faire en sorte de te sentir à la bonne période à tes yeux
)
La première que j ai montré, c est comme indique. Buick 1938.Sympa
Nan je parlais de ton projet en fait mais merci pour le partage
Tu peux vivre à notre époque et faire en sorte de te sentir à la bonne période à tes yeux
Il suffit juste de t'habiller en conséquence et de conduire ce genre de voiture ==> ce sera déjà ça lol.
Oui je vois ça mdrrrr ==> t'es partie loin quand même (1800 c'est pas 2015 en effet
La première que j ai montré, c est comme indique. Buick 1938.
J avais même trouvé un moteur plus moderne, de 1952
Avec le corset et la perruque? mdr
Tu n'es pas une batata voyons et si le genre de vêtement que tu recherches n'est pas adapté à ta morphologie, c'est uniquement car le couturier n'a pas fait une bonne finition
. Quant aux endroits où tu peux les trouver, j'en ai aucune idée, désolée..Je vous prie de bien vouloir pardonner mon outrage gente dame
Tu n'es pas une batata voyons et si le genre de vêtement que tu recherches n'est pas adapté à ta morphologie, c'est uniquement car le couturier n'a pas fait une bonne finition
Tu as la coiffure, c'est déjà pas mal
Il ne te manque plus qu'à customiser des vêtements qui iront avec et qui seront adaptés à ton époque de cœur lol.
Kadi t'es une tueuse lol.
..
Kadi t'es une tueuse lol.
Si ça fait accordéon c'est uniquement car les vêtement ne sont pas adéquates, du coup on en revient à ce que j'ai dit
==> tu n'es pas une batata
Faut juste trouver la taille adéquate et le tissu qui va avec pour qu'ils puissent t'aller à merveille : elle est là la nuance
David t'es un dingue ma parole
Ps : coucou monsieur le déglingo
On a des V8, des V6, des 6 en lignes, des 4 cylindres ... Les 8 en lignes sont rares et datent au moins de 1950.Au temps pour moi j'ai lu un peu vite
J'y connais rien en américaine mais j'imagine que ça n'échappe pas au "swap" facile. Je pense que c'est même plus facile car à part des V8 vous avez pas grand chose ^^
Iwa rentres le ventre, tiens toi droite et prends ton mal en patience le temps de défiler avec tes jolies robes d'époque
..
Oh David c'est trop
Iwa rentres le ventre, tiens toi droite et prends ton mal en patience le temps de défiler avec tes jolies robes d'époque
De toute manière, il faut adapté les vêtements à sa morphologie car tout type de vêtement ne va pas à tout le monde ("batata" pour reprendre tes terme ou pas). Mais en faisant faire des vêtement "sur mesure" ==> tout est possible
On a des V8, des V6, des 6 en lignes, des 4 cylindres ... Les 8 en lignes sont rares et datent au moins de 1950.
A changer, autant mettre un V8, sinon c est se faire ch... pour rien.
La plupart des caisses sont vrai chassis + propulsion, donc un swap est très facile.
Je ne parle pas de celles post 1980, toutes autoporteuses bien sur.
Le truc surtout, c'est que c'est légal
Dans ma 1966, j avais commencé a mettre un moteur de Jeep 4.2 litres, que je comptai passer a injection avec un supercharger. C'est légal
Dans la 38, j avais l intention de mettre une transmission manuelle 5 vitesses moderne, et supercharger la aussi.
Sinon, il y a pas mal de jeunes, qui jouent avec les Civic, Subaru et compagnie.
C'est un autre monde.
Je vous assure que je vous répond avec ma niya la plus sincère
Je vous assure que je vous répond avec ma niya la plus sincère
Salam mon pote, on discute ferraille pour une fois, pendant que les filles discutent jupons
Au Québec, on a même un guide explicatif pour les points de conformité
Je vous assure que je vous répond avec ma niya la plus sincère
Salam mon pote, on discute ferraille pour une fois, pendant que les filles discutent jupons
Au Québec, on a même un guide explicatif pour les points de conformité
http://www.saaq.gouv.qc.ca/documents/documents_pdf/dossiers_speciaux/veh_modif_artisan.php
C'est sur le site officiel du gouvernement, et plein de bon sens.
Ouais. pas facile, mais il n’empêche que certains font des trucs sympa en France.
Ouais. pas facile, mais il n’empêche que certains font des trucs sympa en France.
Mon truc c'est plutôt les anciennes, et il y en a sur le forum kruizin par exemple.
Sinon, j’attends les photos de la 403 que @PureMinded dit avoir vu a Montréal
Faut passer ça en 2 portes avec un karson-top, la coller sur un chassis et rabaisser ...
