Daoudi répond à Jeune Afrique: on ne touchera pas au TGV !

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Monsieur, je ne me considère pas comme un intello. Je viens sur ce forum juste pour renifler un peu l'odeur du bled. Rabbi yahfdak quand même. Vous m'avez fait rire au début, mais pas à la fin.
Bziz porte bien son nom. Il est bon pour faire des hlaki sur Jama3 Lafna à Marrakech.

Bziz est un humoriste engagé qui mérite respect. La halka n'est pas donnée à tout le monde.
Anne Roumanoff et François-Xavier Demaison sont d'anciens sciences po qui font la halka sur scène. Ta formation permet la rationalité dans le discours et dans la pensée. Ce n'est pas ton fort sur certaines de tes interventions. Je passe sur la modestie.
 
Tain qu'est-ce que vous êtes chi*nts les gens, vous vous reconnaîtrez...
Moi, j'attends juste de savoir les prix qui seront pratiqués sur les billets du TGV. Sinon, je suis pas contre l'idée d'un TGV dans l'ensemble.
 
Le Maroc n'a pas besoin d'assistés. Il a besoin de gens qui veulent le faire avancer, chacun dans la mesure de son possible.

Les geignards qui passent leur temps à nous lasser avec leurs jérémiades feraient mieux de travailler un peu leurs méninges.

Vous n'aimez pas le Maroc, alors passez votre chemin. Ce n'est pas la peine de vous mettre la rate au court bouillon.

Ou alors allez vivre avec les mercenaires du polizbel
les marocains en général le savent très bien et ne s'en plaignent guère. c'est had les wlad zmagri qui n'ont jamais réellement vécu au bled qui nous racontent had lbsalla.
Et m*** !! Il n'existe pas pire que cette formation en France, s7ablik mtefrou, wakha ikhelsouni mandirch Sciences Po à Paris. Meskine mchiti fiha ! tu es tombé sur la pire des sectes...
ca va y a pire, genre ... toutes les fac :l ... c'est claire que c'est pas aussi sélectif qu'il le croit ( a mettre en comparaison avec les 3 pa (ESSEC/ESCP/HEC) ou bien plus méchant, les écoles post prépa MP/PC/PSI) mais ca vaut ce que ca vaut. et puis si son parcours est vraiment ce qu'il a décrit, respect qd même :O

Voilà ce que l'humoriste Bziz pense du TGV:
"Le Maroc est à l’arrêt et on se lance dans un train à grande vitesse. C’est l’accident assuré. Les trains que l’on a vont au moins à la vitesse du pays."

ca te fait ptet rire mais ca n'est pas forcément pertinent.
"la vitesse du pays" a chrif ra8 on veut avancer et pour ca il faut accélérer, pour rester dans les métaphores dial mouharijin ta3 comedia.

Tain qu'est-ce que vous êtes chi*nts les gens, vous vous reconnaîtrez...
Moi, j'attends juste de savoir les prix qui seront pratiqués sur les billets du TGV. Sinon, je suis pas contre l'idée d'un TGV dans l'ensemble.
Ghallab a dit que les memes voyageurs pourront toujours l'emprunter.
 
J'ai une question ?? Qui de nous utilisera le TGV pour ses deplacements reguliers et quelle est la fréquence d'utilisation pour les marocains . Je suppose que c'est la question reflechie qu'on doit se poser avant de se lancer dans un tel projet qui demande des sommes importantes son utilité?? surtout pour ceux qui crie haut et fort que c'est une très bonne initative.


Est-ce que nos trains arcaiques vont disparaitre et être remplacé par le TGV ! Est ce qu'un marocain de la classe très moyenne qui arrive à peine à payer ses tickets des trains actuels arrivera à payer son ticket de TGV ayant comme avantage le gain du temps ? car la vrai population c'est celle là, la classe moyenne qui fera réussir ou échouer ce projet! Si les prix du TGV seront les mêmes que ceux actuels ou avec une hausse de 10% voir 20% ça peut s'avaler mais si les prix vont être doublés, là non ! Avoir le TGV pour se vanter devant nos voisins et qu'il ne soit pas avantageux voire freinant pour les 80% de la population c'est absurde !

Une autre question: "qui utiliserait l avion pour se deplacer régulierement au Maroc et quelle est la frequence d utilisation pour les marocains?On peut dire autant pour les bateaux ..."Si on suit ce raisonnement il ne resterait comme moyen de transport que la charrue et les boeufs, et encore!
 
Une autre question: "qui utiliserait l avion pour se deplacer régulierement au Maroc et quelle est la frequence d utilisation pour les marocains?On peut dire autant pour les bateaux ..."Si on suit ce raisonnement il ne resterait comme moyen de transport que la charrue et les boeufs, et encore!

ben vous voyez bien que la RAM est en situation de crise depuis qu'elle a perdu le monopole et qu'elle a été obligé de revoir ses prix car avant les citoyens n'avait pas autres moyens que payer cher sachant quelle catégorie l'utilise à l'époque.

Pour le TGV c'est autre chose c'est le moyen de transport de la classe moyenne, j'insiste sur le fait que je ne suis pas contre le TGV en tant que projet mais contre le fait de remplacer le train actuel et d'imposer des prix de ticket dépassant largement les capacités financières de cette classe qui preferent l'utiliser étant le moyen de transport le plus sécurisé.

N'oubliez pas que le prix sera par personne ! donc si une famille va voyager elle préférera peut être avoir comme moyen la charrue et les boeufs comme vous dites.
 
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