Rester mobile sur l'escalator

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En gros, il y a une habitude planétaire qui fait que dans un même escalator il y a souvent 2 files: une à gauche pour les personnes pressées qui dévalent les marches et une à droite pour les personnes lentes qui restent immobiles dans l'escalator (un peu comme à l'autoroute avec le principe de la voie rapide à gauche)

Mais en Angleterre ils ont fait une étude qui montrent qu'on ne gagne pas plus de temps si on monte nous-même les marches de l'escalator...il y a plus de passage dans l'escalator quand les gens restent immobiles


C'est clair?
 
zeytouna a dit:
En gros, il y a une habitude planétaire qui fait que dans un même escalator il y a souvent 2 files: une à gauche pour les personnes pressées qui dévalent les marches et une à droite pour les personnes lentes qui restent immobiles dans l'escalator (un peu comme à l'autoroute avec le principe de la voie rapide à gauche)

Mais en Angleterre ils ont fait une étude qui montrent qu'on ne gagne pas plus de temps si on monte nous-même les marches de l'escalator...il y a plus de passage dans l'escalator quand les gens restent immobiles


C'est clair?
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salam

oui! c'est clair! merci!:p
 
zeytouna a dit:
En gros, il y a une habitude planétaire qui fait que dans un même escalator il y a souvent 2 files: une à gauche pour les personnes pressées qui dévalent les marches et une à droite pour les personnes lentes qui restent immobiles dans l'escalator (un peu comme à l'autoroute avec le principe de la voie rapide à gauche)

Mais en Angleterre ils ont fait une étude qui montrent qu'on ne gagne pas plus de temps si on monte nous-même les marches de l'escalator...il y a plus de passage dans l'escalator quand les gens restent immobiles


C'est clair?
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Ben c'est normal que les anglais ne gagnent pas plus de temps..... ils roulent à droite et doublent par la gauche
 
A tous ceux qui ne comprennent pas, ou pour qui c'est contre l'intuition:

La file de gauche ou les gens courent est moins dense que la file de droite ou les gens restent immobiles. Si les gens rapides ont besoin de et monopolisent 3 marches au lieu d'une marche pour aller 2x plus vite (ce qui est probable), le taux d'utilisation de l'escalator est 100% a droite, et 66% a gauche, soit (166/2)% environs 83%, donc moins que 100% en total.

Si par contre les deux files restaient immobiles, 1 personne par marche par file, le taux d'utilisation de l'escalator passe de 83% a 100%. L'escalator peut transporter plus de personnes par minute, par 10 minutes, par heure, ... Et, le plus important, quand on attend en file devant l'escalator pour pouvoir le prendre, cette file est plus courte, car l'escslator est mieux et plus effectivement utilise. Le temps qu'on perd en restant immobile dans les deux files, on le reccupere et on gagne meme en attendant moins devant les files d'attente devant les escalators.

Bien sur, ces calculs et ces raisonnements ne sont valides qu'en temps de pointe. En temps normaux, les deux files a deux vitesses restent preferables. Mais en temps de pointe et de traffic maximal, c'est effectivement mieux de rester immobile sur les deux files d'un escalator.
 
Dernière édition:
farid_h a dit:
A tous ceux qui ne comprennent pas, ou pour qui c'est contre l'intuition:

La file de gauche ou les gens courent est moins dense que la file de droite ou les gens restent immobiles. Si les gens rapides ont besoin de et monopolisent 3 marches au lieu d'une marche pour aller 2x plus vite (ce qui est probable), le taux d'utilisation de l'escalator est 100% a droite, et 66% a gauche, soit 166/2% environs 83%, donc moins que 100% en total.

Si par contre les deux files restaient immobiles, 1 personne par marche par file, le taux d'utilisation de l'escalator passe de 83% a 100%. L'escalator peut transporter plus de personnes par minute, par 10 minutes, par heure, ... Et, le plus important, quand on attend en file devant l'escalator pour pouvoir le prendre, cette file est plus courte, car l'escslator est mieux et plus effectivement utilise. Le temps qu'on perd en restant immobile dans les deux files, on le reccupere et on gagne meme en attendant moins devant les files d'attente devwnt les escalators.

Bien sur, ces calculs et ces raisonnements ne sont valides qu'en temps de pointe. En temps normaux, les deux files a deux vitesses restent preferables. Mais en temps de pointe et de traffic maximal, c'est effectivement mieux de rester immobile sur les deux files d'un escalator.
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Salam farid,
Tu as sauté mon com:
UNIVERSAL a dit:
Leur étude est biaisée des le départ. Ils ferment 3 escalators sur 4.
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UNIVERSAL a dit:
Salam farid,
Tu as sauté mon com:
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Bien sur qu'ils ont ferme les autres escalators pour exclure d'autres facteurs dans l'etude. Mais ca ne change rien a mon explication plus haut, et l'effet restera semblable avec plusieurs escslateurs.

Cette theorie existe aussi au niveau des autoroutes en cas de bouchons/gridlocks... c'est exactement le meme phenomene, mais avec des voitures.
 
farid_h a dit:
Bien sur qu'ils ont ferme les autres escalators pour exclure d'autres facteurs dans l'etude. Mais ca ne change rien a mon explication plus haut, et l'effet restera semblable avec plusieurs escslateurs.

Cette theorie existe aussi au niveau des autoroutes en cas de bouchouns... c'est exactement le meme phenomene, mais avec des voitures.
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Je connais le principe. Ce que je veux dire, c'est que leurs études n'est pas valide pour 4 escalators.
 
UNIVERSAL a dit:
Leur étude est biaisée des le départ. Ils ferment 3 escalators sur 4.
Il doit y avoir autre chose derrière cette propagande. Peut être des questions de sécurité, surveillance caméra etc. (pure spéculation de ma part)
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J'ai pas vu qu'ils fermaient des escalators. T'as vu ça ou ?

UNIVERSAL a dit:
Salam Kringo,
En gros, on avance plus vite en restant immobile :bizarre:
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Ce serait plutôt chacun avance plus vite si TOUT LE MONDE reste immobile.
 
Sanid a dit:
Si t'avais à gérer le flux de plusieurs milliers de personnes dans un espace contigu et dans un laps de temps très court tu dirais pas ça...
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Mouais :D
Il suffit que les escalators fonctionnent et c'est bon ou qu'ils en mettent plus mais faire une étude pour savoir si c'est plus rapide d'être immobile dessus ou pas ...c'est ridicule
 
Sanid a dit:
J'ai pas vu qu'ils fermaient des escalators. T'as vu ça ou ?
Ce serait plutôt chacun avance plus vite si TOUT LE MONDE reste immobile.
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Certainement dans le lien qui est donné. Le 'TOUT LE MONDE' fausse la donne, on est pas tous en retard.
Maintenant je ne suis pas spécialiste de la question au cas ou tu ne l'aurai pas remarqué ^^
Pourquoi ne pas faire varier la vitesse des tapis selon le taux de fréquentation ?

Edit: C'était un lien faceb00k.

zeytouna a dit:
Tout à fait... rien de plus simple bah voyons:joueur:
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Ils gagnent en vendant plus de billet :D
 
Si vous voulez une bonne combine pour gagner du temps dans les ascenseurs, j'ai mis au point une méthode hyper chiadée delamorkitue.
J'explique Yvette.
Tu rentres dans l'ascenseur et tu appuies sur le bon bouton, par exemple celui du 125ème étage.
Et là mon lapin: ze combine.
Tu sautes dans l'ascenseur. Des petits sauts quoi.:mignon:
Pendant que tu es en l'air, y a moins de poids dans l'ascenseur. Donc il monte plus vite.
CQFD.
La foule en délire applaudit: clap clap clap Magicbus Président!
 
Dernière édition:
MagicBus a dit:
Si vous voulez une bonne combine pour gagner du temps dans les ascenseurs, j'ai mis au point une méthode hyper chiadée delamorkitue.
J'explique Yvette.
Tu rentres dans l'ascenseur et tu appuies sur le bon bouton, par exemple celui du 125ème étage.
Et là mon lapin: ze combine.
Tu sautes dans l'ascenseur. Des petits sauts quoi.:mignon:
Pendant que tu es en l'air, y a moins de poids dans l'ascenseur. Donc il monte plus vite.
CQFD.
La foule en délire applaudie: clap clap clap Magicbus Président!
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MagicBus président :cool:
 
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