momojojo
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J'ai un trou dans l'accélération de ma caisse
Parlons automobile
- Initiateur de la discussion Waroc
- Date de début
momojojo
VIB
Megane dci 1,9 120 cv année 2005le modèle ? la motorisation ?
momojojo
VIB
Je l'ai changer , le turbo en très bon changer il y a pas longtemps on a brancher la valise elle voie rien tu aurais une idée d'où ça viens .vend ça ! et vite
tu as débrancher la vanne egr pour voir si ça vient de là ?
Pourquoi la vendre ?
vérifie si il y as pas une durite de débrancher au niveau du turbo comme tu l'as changé récemment
momojojo
VIB
@KINGjulian, en vrai il y a un trou d accélération après elle a du mal a accéléré faut embrayer Et la voiture repart normale .
Un amie m'a dit peux être ta un problème électronique avec le régulateur de vitesse
Un amie m'a dit peux être ta un problème électronique avec le régulateur de vitesse
momojojo
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Déjà vérifier aussi je sais pas d'où ça viens est sur le tableau de bord il y a aucune alerte
Romantika
VIB
momojojo
VIB
Oui est vite a part ces ta un trou dans accélération toi aussiMoi j ai deux trous
C est bon je sors===>
alors la
c'est chaud de diagnostiquer un problème via un forum sans voir la voiture .
on va attendre l'avis d'un mécano confirmer
MarocMonPays
VIB
Je l'ai eu ce modèle, il m'a ruiné en réparation et je ne veux pas être pessimiste mais j'ai eu le meme probleme que toi juste après avoir changé le turbo. Et devine quoi, bah il a fallu le changer à nouveau. Heureusement qu'il était encore sous garanti...
Elles sont invendables ces caisses, j'ai du saoulé le concessionnaire qui m'a vendu mon audi pour qu'il me la reprenne....vend ça ! et vite
tu as débrancher la vanne egr pour voir si ça vient de là ?
momojojo
VIB
Non j'ai fait un mauvais choix j'avais une 306 a l'ancienne elle me manque était increvableJe l'ai eu ce modèle, il m'a ruiné en réparation et je ne veux pas être pessimiste mais j'ai eu le meme probleme que toi juste après avoir changé le turbo. Et devine quoi, bah il a fallu le changer à nouveau. Heureusement qu'il était encore sous garanti...
Elles sont invendables ces caisses, j'ai du saoulé le concessionnaire qui m'a vendu mon audi pour qu'il me la reprenne....
momojojo
VIB
Ces vrai ces sur prend une caravane niveau confort il y a pas mieux
Je l'ai eu ce modèle, il m'a ruiné en réparation et je ne veux pas être pessimiste mais j'ai eu le meme probleme que toi juste après avoir changé le turbo. Et devine quoi, bah il a fallu le changer à nouveau. Heureusement qu'il était encore sous garanti...
Elles sont invendables ces caisses, j'ai du saoulé le concessionnaire qui m'a vendu mon audi pour qu'il me la reprenne....
avec renault chaque jour un bruit nouveau
. MarocMonPays
VIB
Moi je l'ai fait en connaissance de cause. Ma femme m'a saoulé car elle kiffait cette voiture... Mais je l'avais prevenu que si tout ce que j'avais annoncé se passait comme je l'imaginais et bien au final, le choix des voitures serait le mien uniquement. Bah maintenant elle ne me dit plus "je veux qu'on achète tel ou tel voiture".
Pour aller au boulot, je me suis pris une clio de 98 1l9 d. J'arrête pas de lui mettre des kms, elle en est à 350000kms mais rien à faire, elle vient encore de passer le CT haut la main...
MarocMonPays
VIB
Laisse tombé, une vraie catastrophe surtout ce moteur là. Elle m'a couté autant en réparation que le prix d'achat en 3 ans...avec renault chaque jour un bruit nouveau
Laisse tombé, une vraie catastrophe surtout ce moteur là. Elle m'a couté autant en réparation que le prix d'achat en 3 ans...
c'est sur que le dci est une vrai ***** .. sinon ce sont des belles caisses
MarocMonPays
VIB
Oui et quand tu sais comment renault a traité ses clients à cause des problèmes liés à ce moteur. Ils ont perdu beaucoup beaucoup de monde sur ce coup...
momojojo
VIB
Ces toi et ta chance un amie a une il a jamais de problème .Moi je l'ai fait en connaissance de cause. Ma femme m'a saoulé car elle kiffait cette voiture... Mais je l'avais prevenu que si tout ce que j'avais annoncé se passait comme je l'imaginais et bien au final, le choix des voitures serait le mien uniquement. Bah maintenant elle ne me dit plus "je veux qu'on achète tel ou tel voiture".
Pour aller au boulot, je me suis pris une clio de 98 1l9 d. J'arrête pas de lui mettre des kms, elle en est à 350000kms mais rien à faire, elle vient encore de passer le CT haut la main...
Moi j'aurais garder ma 306 mais cause d'un *** elle a pris feux
momojojo
VIB
Elle a combien de trousMoi j ai une Mazda 5 , 2 litres c est de la bombe sur l autoroute.... Je monte à 170 sans m en rendre compte tellement le turbo est puissant
2 litres, 170, turbo ...Moi j ai une Mazda 5 , 2 litres c est de la bombe sur l autoroute.... Je monte à 170 sans m en rendre compte tellement le turbo est puissant
momojojo
VIB
J'ai du attendre est prendre une allemande avant la 306 avait une passât break rien a voir avec les français
parce que tu n'as pas de pb particulier ..Avant je roulais en renault et aujourd'hui je suis en audi. Comme j'essaie de bien controler mon budget voiture j'ai fait un certain constat. Pour le même nombre de km parcouru je passe moins souvent au garage avec l'audi.
Donc ok quand j'y passe, la facture est plus salé mais comme je passe moins souvent à la caisse, mon budget entretien n'a pratiquement pas bougé.
Les voitures allemandes décotent nettement moins vite que les françaises. Donc au final, dans mon cas, je n'ai vraiment pas l'impression que ça me coute plus chère de rouler en allemande...
je m'y connais pas en voiture perso temps qu'elle roule ça va l'entretien je laisse ça aux hommes
mais mon frere a une A3 joint de culasse et mon autre frere a un X5 il s'est pris malencontreusement un plot en qui s'est soulevé et bam ça lui a abimé l'avant d'où ma réflexion sur le prix des réparations
les deux sont en crise pour leur voiture chérie
MarocMonPays
VIB
Avant d'acheter une voiture, il faut consulter les forums. Ton frère doit avoir une A3 qui date d'avant 2006 car elles avaient un problème de porosité au niveau de la culasse.
Pour le X5, là c'est plus de la mal chance et malheureusement tu ne peux pas l'anticiper mais si tu roules avec ce modèle c'est que logiquement tu peux te le permettre...
MarocMonPays
VIB
Tout depent si il a le modele 1l9 dci 120 cheveaux ou pas...
loooool je vais leur faire lire tes remarquesAvant d'acheter une voiture, il faut consulter les forums. Ton frère doit avoir une A3 qui date d'avant 2006 car elles avaient un problème de porosité au niveau de la culasse.
Pour le X5, là c'est plus de la mal chance et malheureusement tu ne peux pas l'anticiper mais si tu roules avec ce modèle c'est que logiquement tu peux te le permettre...
le premier l'a acheté y'a un mois CT ok et le second c'est pas question d'avoir les moyens ou pas hmd c'est que quoi qu'il en soit ça douille
bref voilà
momojojo
VIB
Il a la même que moiTout depent si il a le modele 1l9 dci 120 cheveaux ou pas...
MarocMonPays
VIB
La porosité de la culasse, ne se voit pas avec le CT. C'est un défaut de fabrication, si tu ne le sais pas, tu te fais avoir...loooool je vais leur faire lire tes remarques
le premier l'a acheté y'a un mois CT ok et le second c'est pas question d'avoir les moyens ou pas hmd c'est que quoi qu'il en soit ça douille
bref voilà
Et oui, et son assurance ne le couvre pas??